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Automatisches Getriebe 01M

Für Caddy Kasten/Kombi / Polo Classic / Polo Variant

Original VW-Reparaturanleitung


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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Drehmomentwandler, Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte, Schaltbetätigung instand setzen, Getriebe prüfen, ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen und Was bedeutet -. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Caddy Kasten/Kombi / Polo Classic / Polo Variant Automatisches Getriebe 01M pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 1.1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 2 Hinweise zum "Automatischen Getriebe 01M"
    2
  • 2.1 Hinweise zum "Automatischen Getriebe 01M"
    2
  • 3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
    3
  • 3.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
    3
  • 4 Füllmengen
    6
  • 4.1 Füllmengen
    6
  • 5 Reparatur mit einer Austauschkomponente
    6
  • 5.1 Reparatur mit einer Austauschkomponente
    6
  • 6 Allgemeine Reparaturhinweise
    13
  • 6.1 Allgemeine Reparaturhinweise
    13
  • Drehmomentwandler
    16
  • 1 Drehmomentwandler
    16
  • 1.1 Drehmomentwandler
    16
  • 1.2 Kennzeichnung Drehmomentwandler
    16
  • 1.3 Zuordnung Drehmomentwandler
    17
  • 1.4 Gleitlager aus der Turbinenwelle ausbauen
    18
  • 1.5 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
    19
  • 1.6 Drehmomentwandler entleeren
    20
  • 1.7 Drehmomentwandler einbauen
    21
  • Betätigung, Gehäuse
    22
  • 1 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
    22
  • 1.1 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
    22
  • 2 Schaltbetätigung instand setzen
    35
  • 2.1 Schaltbetätigung instand setzen
    35
  • 2.2 Schaltbetätigung prüfen
    35
  • 2.3 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
    36
  • 2.4 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
    37
  • 2.5 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
    42
  • 2.6 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
    44
  • 2.7 Wählhebel zerlegen und zusammenbauen
    48
  • 3 Getriebe prüfen
    52
  • 3.1 Getriebe prüfen
    52
  • 3.2 Hauptdruck messen
    53
  • 3.3 Fehlersuchtabelle für "Automatisches 4 Gang-Getriebe"
    55
  • 4 Getriebe aus- und einbauen
    56
  • 4.1 Getriebe aus- und einbauen
    56
  • 4.2 Transport des Automatischen Getriebes
    69
  • 4.3 Getriebe am Montagebock befestigen
    71
  • 5 ATF-Stand prüfen und ergänzen
    73
  • 5.1 ATF-Stand prüfen und ergänzen
    73
  • 6 Getriebe mit Schaltelementen
    78
  • 6.1 Getriebe mit Schaltelementen
    78
  • 6.2 Stellung der Schaltelemente
    79
  • 7 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    81
  • 7.1 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    81
  • 7.2 ATF-Kühler und ATF-Einfüllrohr aus- und einbauen
    81
  • 7.3 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen -Übersicht-
    83
  • 7.4 I - ATF-Pumpe bis Stützrohr aus- und einbauen
    84
  • 7.5 II - Rückwärtsgang-Kupplung -K2- bis Sonnenrad groß aus- und einbauen
    88
  • 7.6 III - Freilauf und Rückwärtsgang-Bremse -B1- aus- und einbauen
    92
  • 7.7 IV - Planetenträger und Getriebegehäuse mit Antriebsrad und Deckel
    95
  • 7.8 Planetengetriebe zerlegen
    98
  • 7.9 Planetengetriebe zusammenbauen
    108
  • 7.10 Austauschkomponente einbauen
    121
  • 7.11 Übersicht aller Einstellarbeiten am Planetengetriebe
    133
  • 7.12 Planetenträger einstellen
    134
  • 7.13 Rückwärtsgang-Bremse -B1- einstellen
    141
  • 7.14 Kupplungsspiel zwischen -K1- und -K2- einstellen
    147
  • 7.15 2\. und 4. Gang-Bremse -B2- einstellen
    153
  • Räder, Regelung
    166
  • 1 ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
    166
  • 1.1 ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
    166
  • 2 Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
    171
  • 2.1 Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
    171
  • 3 1\. bis 3. Gang-Kupplung -K1- zerlegen und zusammenbauen
    174
  • 3.1 1\. bis 3. Gang-Kupplung -K1- zerlegen und zusammenbauen
    174
  • 4 Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
    180
  • 4.1 Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
    180
  • 5 3\. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Turbinenwelle zerlegen und zusammenbauen
    184
  • 5.1 3\. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Turbinenwelle zerlegen und zusammenbauen
    184
  • 6 Ölwanne aus- und einbauen
    189
  • 6.1 Ölwanne aus- und einbauen
    189
  • 7 Ölsieb aus- und einbauen
    191
  • 7.1 Ölsieb aus- und einbauen
    191
  • 8 Schieberkasten aus- und einbauen
    192
  • 8.1 Schieberkasten aus- und einbauen
    192
  • 8.2 Montageübersicht
    192
  • 8.3 Montagereihenfolge
    201
  • 9 Parksperre zerlegen und zusammenbauen
    204
  • 9.1 Parksperre zerlegen und zusammenbauen
    204
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    215
  • 1 Achsöl im Achsantrieb prüfen
    215
  • 1.1 Achsöl im Achsantrieb prüfen
    215
  • 1.2 Fahrzeuge ohne Schraube im Deckel für Ausgleichgetriebe
    215
  • 1.3 Fahrzeuge mit Schraube im Deckel für Ausgleichgetriebe
    216
  • 2 Dichtringe für Flanschwellen ersetzen
    217
  • 2.1 Dichtringe für Flanschwellen ersetzen
    217
  • 3 Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
    223
  • 3.1 Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
    223
  • 3.2 Reparaturübersicht des Achsantriebes
    223
  • 3.3 Antriebsrad aus- und einbauen
    225
  • 3.4 Triebwelle aus- und einbauen
    232
  • 3.5 Ausgleichgetriebe aus- und einbauen
    244
  • 3.6 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    254
  • 4 Achsantrieb einstellen
    267
  • 4.1 Achsantrieb einstellen
    267
  • 4.2 Übersicht der Einstellarbeiten
    267
  • 4.3 Einstellarbeiten beim Ersetzen von einzelnen Bauteilen
    269
  • 4.4 Triebwelle einstellen
    270
  • 4.5 Antriebsrad einstellen
    272
  • 4.6 Ausgleichgetriebe einstellen
    274
  • 5 Was bedeutet -
    275
  • 5.1 Was bedeutet -
    275
Hersteller­bezeichnung Automatisches Getriebe 01M
Hersteller Volkswagen
Passend für Caddy Kasten/Kombi (1996 - 2003) / Polo Classic / Polo Variant (1996 - 2002)
Passende Autotypen 9K, 6V
Getriebe­bezeichnungen 01M
Getriebetypen CKX, CLA, CLB, CLK, ESE, ESB, ERX, ERQ, EPS, EPR, EPP, EPM, EPL, EPK, EPJ, EPH, EPG, EPD, EPC, EPB, EPA, ENZ, ELZ, ELY, ELX, ELV, ELU, ELT, ELS, ELH, EFB, ECV, ECU, ECT, ECR, ECQ, ECP, ECN, ECM, ECL, ECK, DYQ, DVK, DVJ, DVH, DVG, DTH, DTB, DSU, DQE, DQD, DNT, DNS, DNR, DMS, DMP, DMN, DMB, DMA, DLZ, DLY, DLX, DKS, DKR, DEH, DEG, DBL, DAB, CXB, CQH, CQG, FDO, FDK, FDJ, FDH, FDG, FDF, FDE, FDD, FDC, FDB, FDA, FCZ, ESJ, ESH, ESF, DLW, DLV, DLU, DLT, DLS, DLR, DLL, CQE, CKY, CKZ, DMC, DMD, DMF, DMG, DMJ, DMQ, DMT, DVD, DWX, EBT, EPF, DSD, ECS, ELW, EPN
Kategorie Reparaturanleitung

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