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Simos Einspritz- und Zündanlage

Für Caddy Kasten/Kombi / Polo Classic / Polo Variant

Original VW-Reparaturanleitung


16,19 €inkl. 7% MwSt.

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Sprache: Deutsch

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Allgemeines zur Eigendiagnose, Fehlerspeicher, Readinesscode, Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-, Einspritzung instand setzen, Bauteile prüfen und Motorsteuergerät. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Caddy Kasten/Kombi / Polo Classic / Polo Variant Simos Einspritz- und Zündanlage pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Eigendiagnose
    1
  • 1 Allgemeines zur Eigendiagnose
    1
  • 1.1 Allgemeines zur Eigendiagnose
    1
  • 1.2 Eigenschaften der Eigendiagnose
    1
  • 1.3 Technische Daten der Eigendiagnose
    1
  • 1.5 Bedeutung der Abgas-Warnleuchte
    3
  • 1.6 Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
    4
  • 2 Fehlerspeicher
    9
  • 2.1 Fehlerspeicher
    9
  • 2.2 Automatischer Prüfablauf für die Abfrage aller Fehlerspeicher
    9
  • 2.3 Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes abfragen und löschen
    10
  • 3 Fehlertabelle: SAE P0-Codes
    11
  • 3.1 Fehlertabelle: SAE P0-Codes
    11
  • 4 Fehlertabelle: SAE P1-Codes
    16
  • 4.1 Fehlertabelle: SAE P1-Codes
    16
  • 5 Stellglieddiagnose
    26
  • 5.1 Stellglieddiagnose
    26
  • 5.2 Stellglieddiagnose durchführen
    26
  • 6 Readinesscode
    41
  • 6.1 Readinesscode
    41
  • 6.2 Readinesscode auslesen
    41
  • 6.3 Readinesscode erzeugen
    42
  • 7 Meßwerteblöcke
    49
  • 7.1 Meßwerteblöcke
    49
  • 7.2 Sicherheitsmaßnahmen
    49
  • 7.3 Meßwerteblock lesen
    49
  • 8 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-
    51
  • 8.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-
    51
  • 9 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 10...29 -Zündung-
    55
  • 9.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 10...29 -Zündung-
    55
  • 10 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 30...49 -Lambdaregelung-
    60
  • 10.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 30...49 -Lambdaregelung-
    60
  • 11 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 50...69 -Drehzahlregelung-
    64
  • 11.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 50...69 -Drehzahlregelung-
    64
  • 12 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 70...79 -Abgasreduzierung-
    68
  • 12.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 70...79 -Abgasreduzierung-
    68
  • 13 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 91...95 -Leistungssteigerung-
    69
  • 13.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 91...95 -Leistungssteigerung-
    69
  • 14 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 120...129 -Kommunikation-
    69
  • 14.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 120...129 -Kommunikation-
    69
  • Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
    71
  • 1 Einspritzung instand setzen
    71
  • 1.1 Einspritzung instand setzen
    71
  • 1.2 Einbauorte-Übersicht
    71
  • 1.3 Allgemeine Hinweise zur Einspritzung
    79
  • 1.4 Teile der Einspritzung aus- und einbauen
    81
  • 1.5 Saugrohr-Oberteil zerlegen und zusammenbauen
    88
  • 1.6 Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen
    91
  • 1.7 Luftfilter zerlegen und zusammenbauen
    94
  • 1.8 Sicherheitsmaßnahmen
    96
  • 1.9 Sauberkeitsregeln
    97
  • 1.10 Technische Daten
    97
  • 2 Bauteile prüfen
    98
  • 2.1 Bauteile prüfen
    98
  • 2.2 Lambdasondenheizung für Lambdasonde vor Katalysator prüfen
    98
  • 2.3 Lambdasondenheizung für Lambdasonde nach Katalysator prüfen
    101
  • 2.4 Luftmassenmesser prüfen
    105
  • 2.5 Geber für Ansauglufttemperatur prüfen
    107
  • 2.6 Drosselklappen-Steuereinheit prüfen
    111
  • 2.7 Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
    116
  • 2.8 Geber für Motordrehzahl prüfen
    120
  • 2.9 Einspritzventile prüfen
    122
  • 2.10 Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen
    128
  • 2.11 Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen
    131
  • 3 Funktionen prüfen
    132
  • 3.1 Funktionen prüfen
    132
  • 3.2 Leerlaufprüfung
    132
  • 3.3 Lambdasonde und Lambdaregelung vor Katalysator prüfen
    134
  • 3.4 Lambdasonde und Lambdaregelung nach Katalysator prüfen
    139
  • 3.5 Betriebszustände des Motors prüfen
    142
  • 3.6 Saugrohrumschaltung prüfen
    144
  • 4 Motorsteuergerät
    146
  • 4.1 Motorsteuergerät
    146
  • 4.2 Funktion
    146
  • 4.3 Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen
    146
  • 4.4 Motorsteuergerät ersetzen
    148
  • 4.5 Motorsteuergerät codieren
    149
  • 4.6 Codierungsvarianten des Motorsteuergerätes
    151
  • 5 Zusatzsignale prüfen
    154
  • 5.1 Zusatzsignale prüfen
    154
  • 5.2 Geschwindigkeitssignal prüfen
    154
  • 5.3 Drehzahlsignal prüfen
    156
  • 5.4 Signale von / zur Klimaanlage prüfen
    157
  • 5.5 Signal vom Kupplungspedalschalter prüfen
    161
  • 5.6 Signal vom Bremslichtschalter und Bremspedalschalter prüfen
    164
  • 5.7 Signal vom Druckschalter der Servolenkung prüfen
    169
  • 5.8 Signal vom Anlasser prüfen
    172
  • 5.9 Datenbus prüfen
    173
  • Zündanlage
    175
  • 1 Zündung instand setzen
    175
  • 1.1 Zündung instand setzen
    175
  • 1.2 Allgemeine Hinweise zur Zündanlage
    175
  • 1.3 Teile der Zündung aus- und einbauen
    176
  • 1.4 Sicherheitsmaßnahmen
    179
  • 1.5 Prüfdaten, Zündkerzen
    180
  • 1.6 Hallgeber prüfen
    180
  • 1.7 Zündtrafo prüfen
    182
  • 1.8 Klopfsensor prüfen
    186
  • 1.9 Aussetzererkennung prüfen
    188
Hersteller­bezeichnung Simos Einspritz- und Zündanlage
Hersteller Volkswagen
Passend für Caddy Kasten/Kombi (1996 - 2003) / Polo Classic / Polo Variant (1996 - 2002)
Passende Autotypen 9K, 6V
Motor­kennbuchstaben AUR
Kategorie Reparaturanleitung

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