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Home » Anleitungen » 4-Zyl. Einspritzmotor (1,8l; 2,0l TFSI Motor, EA 888, Generation III)
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4-Zyl. Einspritzmotor (1,8l; 2,0l TFSI Motor, EA 888, Generation III)

Für Jetta 2-türig Rl / Jetta 4-türig Ll

Original VW-Reparaturanleitung


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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Motor aus- und einbauen, Aggregatelagerung, Zylinderblock Riemenscheibenseite, Kurbelwelle, Abdeckung für Steuerkette, Ventiltrieb, Ölwanne/Ölpumpe, Motorölkühler, Kühlsystem/Kühlmittel, Saugrohr, Hochdruckpumpe, Lambdasonde, Abgasrohre/Schalldämpfer und Zündanlage. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Jetta 2-türig Rl / Jetta 4-türig Ll 4-Zyl. Einspritzmotor pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Sicherheitshinweise
    1
  • 1.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
    1
  • 1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
    1
  • 1.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
    1
  • 1.4 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten am Kühlsystem
    2
  • 1.5 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Zündanlage
    2
  • 2 Kennzeichnung
    3
  • 2.1 Motornummer/Motormerkmale
    3
  • 3 Reparaturhinweise
    5
  • 3.1 Sauberkeitsregeln
    5
  • 3.2 Allgemeine Hinweise
    5
  • 3.3 Allgemeine Reparaturhinweise
    6
  • 3.4 Unterdrucksystem prüfen
    6
  • Motor aus- und einbauen
    8
  • 1 Motor aus- und einbauen
    8
  • 1.1 Motor ausbauen
    8
  • 1.2 Motor und Getriebe trennen
    21
  • 1.3 Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen
    22
  • 1.4 Motor einbauen
    25
  • 2 Aggregatelagerung
    28
  • 2.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
    28
  • 2.2 Motorlager aus- und einbauen
    31
  • 2.3 Getriebelager aus- und einbauen
    33
  • 2.4 Pendelstütze aus- und einbauen
    34
  • 2.5 Motor in Einbaulage abfangen
    35
  • 2.6 Aggregatelager einstellen
    44
  • 2.7 Einstellung der Aggregatelager prüfen
    46
  • 3 Motorabdeckung
    47
  • 3.1 Motorabdeckung aus- und einbauen
    47
  • Kurbeltrieb
    48
  • 1 Zylinderblock Riemenscheibenseite
    48
  • 1.1 Montageübersicht - Zylinderblock Riemenscheibenseite
    48
  • 1.2 Keilrippenriemen aus- und einbauen
    50
  • 1.3 Spannvorrichtung für Keilrippenriemen aus- und einbauen
    52
  • 1.4 Schwingungsdämpfer aus- und einbauen
    53
  • 1.5 Halter für Nebenaggregate aus- und einbauen
    60
  • 1.6 Motorstütze aus- und einbauen
    64
  • 2 Zylinderblock Getriebeseite
    66
  • 2.1 Montageübersicht - Zylinderblock Getriebeseite
    66
  • 2.2 Montageübersicht - Mitnehmerscheibe
    67
  • 2.3 Mitnehmerscheibe aus- und einbauen
    68
  • 2.4 Schwungrad aus- und einbauen
    70
  • 2.5 Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen
    72
  • 3 Kurbelwelle
    81
  • 3.1 Montageübersicht - Kurbelwelle
    81
  • 3.2 Kurbelwellenmaße
    83
  • 3.3 Zuordnung der Hauptlagerschalen
    83
  • 3.4 Nadellager in der Kurbelwelle ersetzen
    85
  • 3.5 Axialspiel der Kurbelwelle messen
    88
  • 3.6 Radialspiel der Kurbelwelle messen
    89
  • 3.7 Geberrad aus- und einbauen
    90
  • 4 Ausgleichswelle
    92
  • 4.1 Montageübersicht - Ausgleichswelle
    92
  • 4.2 Ausgleichswelle aus- und einbauen
    93
  • 4.3 Dichtring für Ausgleichswelle Einlassseite ersetzen
    98
  • 5 Kolben und Pleuel
    100
  • 5.1 Montageübersicht - Kolben und Pleuel
    100
  • 5.2 Kolben aus- und einbauen
    102
  • 5.3 Kolben und Zylinderbohrung prüfen
    103
  • 5.4 Neuen Pleuel trennen
    106
  • 5.5 Radialspiel der Pleuel prüfen
    106
  • Zylinderkopf, Ventiltrieb
    108
  • 1 Zylinderkopf
    108
  • 1.1 Montageübersicht - Zylinderkopf
    108
  • 1.2 Montageübersicht - Nockenwellengehäuse
    111
  • 1.3 Zylinderkopf aus- und einbauen
    113
  • 1.4 Unterdruckpumpe aus- und einbauen
    118
  • 1.5 Kompressionsdruck prüfen
    120
  • 2 Abdeckung für Steuerkette
    123
  • 2.1 Montageübersicht - Abdeckung für Steuerkette
    123
  • 2.2 Abdeckung für Steuerkette aus- und einbauen
    126
  • 2.3 Dichtring für Schwingungsdämpfer ersetzen
    135
  • 3 Kettentrieb
    138
  • 3.1 Montageübersicht - Nockenwellensteuerketten
    138
  • 3.2 Montageübersicht - Antriebskette für Ausgleichswelle
    142
  • 3.3 Nockenwellensteuerkette aus- und einbauen
    144
  • 3.4 Antriebskette für Ausgleichswelle aus- und einbauen
    161
  • 3.5 Steuerkette prüfen
    161
  • 3.6 Steuerzeiten prüfen
    163
  • 4 Ventiltrieb
    166
  • 4.1 Montageübersicht - Ventiltrieb
    166
  • 4.2 Nockenwelle aus- und einbauen
    168
  • 4.3 Ventil 1 für Nockenwellenverstellung N205 aus- und einbauen
    187
  • 4.4 Ventilschaftabdichtungen aus- und einbauen
    187
  • 5 Ein- und Auslassventile
    200
  • 5.1 Ventilführungen prüfen
    200
  • 5.2 Ventile prüfen
    201
  • 5.3 Ventilmaße
    201
  • Schmierung
    202
  • 1 Ölwanne/Ölpumpe
    202
  • 1.1 Montageübersicht - Ölwanne/Ölpumpe
    202
  • 1.2 Motoröl
    205
  • 1.3 Ölwannenunterteil aus- und einbauen
    205
  • 1.4 Ölwannenoberteil aus- und einbauen
    208
  • 1.5 Ölpumpe aus- und einbauen
    213
  • 1.6 Ölstands- und Öltemperaturgeber G266 aus- und einbauen
    215
  • 2 Motorölkühler
    217
  • 2.1 Montageübersicht - Motorölkühler
    217
  • 2.2 Motorölkühler aus- und einbauen
    217
  • 2.3 Mechanisches Schaltventil aus- und einbauen
    219
  • 3 Kurbelgehäuseentlüftung
    221
  • 3.1 Montageübersicht - Kurbelgehäuseentlüftung
    221
  • 3.2 Ölabscheider aus- und einbauen
    222
  • 4 Ölfilter/Öldruckschalter
    223
  • 4.1 Montageübersicht - Ölfilter
    223
  • 4.2 Montageübersicht - Öldruckschalter/Öldruckregelung
    223
  • 4.3 Öldruckschalter F1 aus- und einbauen
    224
  • 4.4 Öldruckschalter für reduzierten Öldruck F378 aus- und einbauen
    226
  • 4.5 Öldruck und Öldruckschalter prüfen
    226
  • 4.6 Ventil für Öldruckregelung N428 aus- und einbauen
    230
  • Kühlung
    232
  • 1 Kühlsystem/Kühlmittel
    232
  • 1.1 Anschlussplan - Kühlmittelschläuche
    232
  • 1.2 Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen
    234
  • 1.3 Kühlmittel ablassen und auffüllen
    237
  • 2 Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregelung
    245
  • 2.1 Montageübersicht - Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregler
    245
  • 2.2 Montageübersicht - Elektrische Kühlmittelpumpe
    247
  • 2.3 Montageübersicht - Kühlmitteltemperaturgeber
    248
  • 2.4 Pumpe für Kühlmittelnachlauf V51 aus- und einbauen
    249
  • 2.5 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
    252
  • 2.6 Zahnriemen für Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
    253
  • 2.7 Gehäuse für Kühlmittelregler aus- und einbauen
    256
  • 2.8 Kühlmitteltemperaturgeber G62 aus- und einbauen
    259
  • 2.9 Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang G83 aus- und einbauen
    260
  • 3 Kühlmittelrohre
    262
  • 3.1 Montageübersicht - Kühlmittelrohre
    262
  • 3.2 Kühlmittelrohre aus- und einbauen
    262
  • 3.3 Kühlmittelrohre oben aus- und einbauen
    264
  • 4 Kühler/Kühlerlüfter
    266
  • 4.1 Montageübersicht - Kühler/Kühlerlüfter
    266
  • 4.2 Montageübersicht - Lüfterzarge und Kühlerlüfter
    267
  • 4.3 Montageübersicht - Kühlerjalousie
    268
  • 4.4 Kühler aus- und einbauen
    271
  • 4.5 Lüfterzarge aus- und einbauen
    272
  • 4.6 Kühlerlüfter aus- und einbauen
    273
  • 4.7 Zusatzkühler aus- und einbauen
    274
  • 4.8 Kühlerjalousie aus- und einbauen
    275
  • 4.9 Stellmotor für Kühlerjalousie V544 aus- und einbauen
    277
  • Aufladung
    283
  • 1 Abgasturbolader
    283
  • 1.1 Montageübersicht - Abgasturbolader
    283
  • 1.2 Abgasturbolader aus- und einbauen
    289
  • 2 Ladeluftsystem
    299
  • 2.1 Montageübersicht - Ladeluftsystem
    299
  • 2.2 Ladeluftkühler aus- und einbauen
    301
  • 2.3 Ladedruckgeber G31 aus- und einbauen
    303
  • 2.4 Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen
    303
  • Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
    306
  • 1 Einspritzanlage
    306
  • 1.1 Einbauorteübersicht - Einspritzanlage
    306
  • 2 Einspritzventile
    310
  • 2.1 Montageübersicht - Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen
    310
  • 2.2 Kraftstoffverteiler aus- und einbauen
    312
  • 2.3 Einspritzventile aus- und einbauen
    313
  • 2.4 Dichtringe am Einspritzventil ersetzen
    315
  • 2.5 Einspritzventile reinigen
    319
  • 3 Luftfilter
    321
  • 3.1 Montageübersicht - Luftfiltergehäuse
    321
  • 3.2 Luftfiltergehäuse aus- und einbauen
    323
  • 4 Saugrohr
    325
  • 4.1 Montageübersicht - Saugrohr
    325
  • 4.2 Saugrohr aus- und einbauen
    327
  • 4.3 Drosselklappensteuereinheit GX3 aus- und einbauen
    333
  • 4.4 Drosselklappensteuereinheit GX3 reinigen
    334
  • 5 Geber und Sensoren
    336
  • 5.1 Montageübersicht - Aktuator für Körperschall und Steuergerät für Körperschall
    336
  • 5.3 Kraftstoffdruckgeber G247 aus- und einbauen
    338
  • 5.4 Kraftstoffdruckgeber G247 prüfen
    341
  • 5.5 Saugrohrgeber GX9 aus- und einbauen
    343
  • 6 Motorsteuergerät
    345
  • 6.1 Motorsteuergerät J623 aus- und einbauen
    345
  • 7 Hochdruckpumpe
    349
  • 7.1 Montageübersicht - Hochdruckpumpe
    349
  • 7.2 Hochdruckpumpe aus- und einbauen
    351
  • 8 Lambdasonde
    355
  • 8.1 Montageübersicht - Lambdasonde
    355
  • 8.2 Lambdasonde 1 vor Katalysator GX10 aus- und einbauen
    355
  • 8.3 Lambdasonde 1 nach Katalysator GX7 aus- und einbauen
    357
  • Abgasanlage
    359
  • 1 Abgasrohre/Schalldämpfer
    359
  • 1.1 Montageübersicht - Schalldämpfer
    359
  • 1.2 Nachschalldämpfer aus- und einbauen
    360
  • 1.3 Abgasanlage spannungsfrei einrichten
    362
  • 1.4 Abgasanlage auf Dichtigkeit prüfen
    363
  • 1.5 Einbaulage Klemmhülse
    363
  • 2 Abgasreinigung
    366
  • 2.1 Montageübersicht - Abgasreinigung
    366
  • 2.2 Katalysator aus- und einbauen
    366
  • 3 Sekundärluftsystem
    371
  • 3.1 Montageübersicht - Sekundärluftsystem
    371
  • 3.2 Motor für Sekundärluftpumpe V101 aus- und einbauen
    373
  • 3.3 Sekundärlufteinblasventil N112 aus- und einbauen
    374
  • Zündanlage
    375
  • 1 Zündanlage
    375
  • 1.1 Montageübersicht - Zündanlage
    375
  • 1.2 Prüfdaten, Zündkerzen
    376
  • 1.3 Zündspulen mit Leistungsendstufen aus- und einbauen
    377
  • 1.4 Klopfsensor 1 G61 aus- und einbauen
    379
  • 1.5 Hallgeber aus- und einbauen
    380
  • 1.6 Motordrehzahlgeber G28 aus- und einbauen
    380
Hersteller­bezeichnung 4-Zyl. Einspritzmotor (1,8l; 2,0l TFSI Motor, EA 888, Generation III)
Hersteller Volkswagen
Passend für Jetta 2-türig Rl (1980 - 1984) / Jetta 4-türig Ll (1980 - 1984)
Passende Autotypen 162, 163
Motor­kennbuchstaben CPPA, CPKA, CPRA
Kategorie Reparaturanleitung

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4-Zyl. Common Rail (1,6- und 2,0 l, 4V, Turbolader, EA 288)

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