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6 Gang-Schaltgetriebe 02S

Für Golf Variant / Jetta / Jetta 2-türig Rl / Golf VI Variant

Original VW-Reparaturanleitung


20,15 €inkl. 7% MwSt.

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249 Seiten

Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Fehlersuche Kraftübertragung, Kupplungsbetätigung in Stand setzen, Getriebe aus- und einbauen Jetta 2011 ►, Transport des Getriebes, Schaltgabeln, Abtriebswelle und Dichtringe für Flanschwellen bei eingebautem Schaltgetriebe ersetzen. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung 6 Gang-Schaltgetriebe 02S pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 1.1 Anordnung am Getriebe
    1
  • 1.2 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung und Füllmengen
    1
  • 2 Übersicht Kraftübertragung
    4
  • 3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses „i“
    6
  • 4 Allgemeine Reparaturhinweise
    7
  • 4.1 Bauteile
    7
  • Kupplung
    12
  • 1 Fehlersuche Kraftübertragung
    12
  • 2 Kupplungsbetätigung in Stand setzen
    13
  • 2.1 Übersicht
    13
  • 2.2 Montageübersicht - Fußhebelwerk
    14
  • 2.3 Übertotpunktfeder aus- und einbauen
    15
  • 2.4 Kupplungspedal aus- und einbauen
    20
  • 2.5 Lagerbock aus- und einbauen
    26
  • 2.6 Kupplungsgeberzylinder aus- und einbauen
    32
  • 2.7 Kupplungspositionsgeber G476 aus- und einbauen
    34
  • 2.8 Montageübersicht - Hydraulik (Linkslenker)
    37
  • 2.9 Montageübersicht - Hydraulik (Rechtslenker)
    40
  • 2.10 Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
    41
  • 2.11 Kupplungsbetätigung entlüften
    44
  • 3 Kupplungsausrückung in Stand setzen
    46
  • 4 Kupplung in Stand setzen - in Verbindung mit Zweimassenschwungrad
    48
  • 4.1 Unterscheidung der Kupplungsfabrikate
    48
  • 4.2 Kupplung Fabrikat „Sachs“ aus- und einbauen
    50
  • 4.3 Kupplung Fabrikat „Sachs“ in Stand setzen
    51
  • 4.4 Kupplung Fabrikat „LuK“ aus- und einbauen
    52
  • 4.5 Kupplung Fabrikat „LuK“ in Stand setzen
    54
  • 5 Kupplung in Stand setzen - in Verbindung mit einfachem Schwungrad
    56
  • Betätigung, Gehäuse
    59
  • 1 Schaltbetätigung in Stand setzen
    59
  • 1.1 Einbaulage der Schaltbetätigung
    59
  • 1.2 Übersicht der Schaltbetätigung
    60
  • 1.3 Montageübersicht - Schaltknopf und Abdeckung
    61
  • 1.4 Manschette mit Schaltknopf und Geräuschdämpfung aus- und einbauen
    62
  • 1.5 Montageübersicht - Schalthebel und Schaltgehäuse (bis 10.06)
    63
  • 1.6 Montageübersicht - Schalthebel und Schaltgehäuse (ab 11.06)
    66
  • 1.7 Montageübersicht - Betätigungsseilzüge (Seilzugwiderlager und Umlenkhebel aus Metall)
    72
  • 1.9 Schaltbetätigung aus- und einbauen
    81
  • 1.10 Schaltseilzug und Wählseilzug aus- und einbauen
    85
  • 1.11 Schaltbetätigung einstellen
    87
  • 2.1 Getriebe ausbauen
    91
  • 2.2 Getriebe einbauen
    98
  • 3 Getriebe aus- und einbauen Jetta 2011 ►
    107
  • 3.1 Getriebe ausbauen
    107
  • 3.2 Getriebe einbauen
    118
  • 4 Transport des Getriebes
    128
  • 5 Getriebeöl prüfen und auffüllen
    129
  • 5.1 Vorbereitung
    129
  • 5.2 Getriebeöl ablassen
    130
  • 5.3 Getriebeöl auffüllen
    131
  • 6 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    132
  • 6.1 Getriebeübersicht
    132
  • 6.2 Montageübersicht - Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    133
  • 6.3 Montageübersicht - Deckel für Getriebegehäuse und 5./6. Gang ab- und anbauen
    134
  • 6.4 Montageübersicht - Getriebegehäuse und Schaltbetätigung ab- und anbauen
    137
  • 6.7 Montagereihenfolge - Getriebe vollständig zerlegen und zusammenbauen
    145
  • 7 Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse in Stand setzen
    166
  • 8 Deckel für Getriebegehäuse in Stand setzen
    173
  • 9 Schalteinheit in Stand setzen
    177
  • 10 Schaltgabeln
    180
  • 10.2 Montageübersicht - Schaltgabeln in Verbindung mit Schiebemuffe Rückwärtsgang Pfeil
    182
  • 10.3 Schaltgabeln in Stand setzen
    183
  • Räder, Wellen
    187
  • 1 Antriebswelle
    187
  • 1.1 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    187
  • 1.2 Antriebswelle einstellen
    196
  • 2 Abtriebswelle
    201
  • 2.1 Abtriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    201
  • 2.2 Abtriebswelle einstellen
    214
  • 3 Rücklaufwelle
    219
  • 3.1 Montageübersicht - Rücklaufwelle mit Schaltrad Rückwärtsgang Pfeil
    219
  • 3.2 Montageübersicht - Rücklaufwelle mit Schiebemuffe Rückwärtsgang Pfeil
    220
  • 3.3 Rücklaufwelle zerlegen und zusammenbauen
    222
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    225
  • 1 Dichtringe für Flanschwellen bei eingebautem Schaltgetriebe ersetzen
    225
  • 1.1 Dichtring für Flanschwelle links bei eingebautem Getriebe ersetzen
    225
  • 1.2 Unterscheidung der Dichtringe für die Flanschwelle rechts
    227
  • 2 Einstellübersicht
    234
  • 3 Ausgleichsgetriebe
    235
  • 3.1 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    235
  • 3.2 Ausgleichsgetriebe einstellen
    243
Hersteller­bezeichnung 6 Gang-Schaltgetriebe 02S
Hersteller Volkswagen
Passend für Golf Variant (2007) / Jetta (2005 - 2007) / Jetta 2-türig Rl (1980 - 1984) / Golf VI Variant (2010)
Passende Autotypen 1K5, 162, AJ5
Getriebe­bezeichnungen 02S
Getriebetypen JAU, FND, GPS, GQM, GQP, HGG, GXV, GQN, GQL, GLB, FYG, FNG, JXR, JYG, JYJ, JYL, KKP, KVY, KRX, HHS, HXP, HYG, JCK, JCQ, KRZ, KVT, KVV, KVW, KVX, KVZ, KWA, KWB, KWC, KWD, LKA, MDP, MUE, MUF, MAW, MCB, MFR, MJJ, MUJ, MYP, JCN, JWX, JCL, JCM, JCP, JWN, JWP, JXP, JYH, JYK
Kategorie Reparaturanleitung

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