Automatisches Getriebe 01V - 5 Gang

Chapter overview

• Technische Daten
  1
• 1 Kennzeichnung des Getriebes
  1
• 1.1 Anordnung der Kennbuchstaben am Getriebe
  1
• 2 Hinweise zum Automatischen 5-Gang Getriebe 01V
  2
• 2.1 Drehmomentwandler
  2
• 2.2 Getriebe
  2
• 3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnungen
  3
• 4 Füllmengen
  4
• 4.1 Planetengetriebe
  4
• 4.2 Achsantrieb vorn
  4
• 5 Allgemeine Reparaturhinweise
  5
• 5.1 Spezialwerkzeug
  5
• 5.2 Getriebe
  5
• 5.3 ATF-Leitungen
  5
• 5.4 Dichtungen, Dichtringe
  6
• 5.5 Schrauben, Muttern
  6
• 5.6 Sicherungen
  7
• 5.7 Lager
  7
• 5.8 Einstellscheiben
  7
• 5.9 Schieberkasten
  7
• 5.10 Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
  7
• 5.11 »Vorsprung durch Technik«
  8
• Drehmomentwandler
  9
• 1 Drehmomentwandler
  9
• 1.1 Kennzeichnung Drehmomentwandler
  9
• 1.2 Drehmomentwandler prüfen
  10
• 1.3 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
  10
• 1.4 Drehmomentwandler entleeren
  11
• 1.5 Drehmomentwandler einbauen
  12
• Betätigung, Gehäuse
  13
• 1 VAS 5051 anschließen und Funktionen anwählen
  13
• 1.1 VAS 5051 anschließen
  13
• 2 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
  15
• 3 Schaltbetätigung instand setzen
  21
• 3.1 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
  21
• 3.2 Schaltbetätigung aus- und einbauen
  22
• 3.3 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
  26
• 3.4 Wählhebel bei Stromausfall entriegeln
  28
• 3.5 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
  29
• 3.6 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
  31
• 4 Getriebe aus- und einbauen
  34
• 4.1 Getriebe ausbauen
  34
• 4.2 Getriebe einbauen
  41
• 4.3 Anzugsdrehmomente
  45
• 4.4 Transport des Automatischen Getriebes
  45
• 4.5 Getriebe am Montagebock befestigen
  46
• 4.6 Getriebestütze mit Tilger und Getriebelager aus- und einbauen
  48
• 5 ATF-Stand prüfen und ergänzen
  53
• 5.1 ATF-Stand prüfen
  53
• 5.2 ATF ergänzen
  55
• 5.3 ATF ersetzen
  55
• 6 Übersicht Kraftübertragung Frontantrieb
  58
• 6.1 Stellung der Schaltelemente
  58
• 7 ATF-Leitungen und ATF-Kühler
  60
• 7.1 ATF-Leitungen und ATF-Kühler aus- und einbauen
  60
• 7.2 Ausbauen
  60
• 7.3 Einbauen
  62
• 7.4 Einbaulage der ATF-Leitungen
  62
• 7.5 Anzugsdrehmomente
  63
• 7.6 ATF-Leitungen und ATF-Kühler reinigen
  63
• Räder, Regelung
  64
• 1 Montageübersicht Schieberkasten
  64
• 2 Ölwanne aus- und einbauen
  68
• 2.1 Ausbauen
  68
• 2.2 Einbauen
  69
• 3 Ölsieb aus- und einbauen
  70
• 3.1 Ausbauen
  70
• 3.2 Einbauen
  70
• 4 Schieberkasten aus- und einbauen
  71
• 4.1 Ausbauen
  71
• 4.2 Einbauen
  73
• 5 Ölrohr innen aus- und einbauen
  76
• 5.1 Ausbauen
  76
• 5.2 Einbauen
  76
• 6.1 Ausbauen
  78
• 6.2 Einbauen
  78
• 7 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl G182 aus- und einbauen
  80
• 7.1 Ausbauen
  80
• 7.2 Einbauen
  80
• 8 Leitungsstrang im Getriebe aus- und einbauen
  81
• 8.1 Ausbauen
  81
• 8.2 Einbauen
  81
• 9 Geber für Getriebeöltemperatur (ATF) G93 ersetzen
  82
• 10 Multifunktionsschalter F125 ersetzen
  83
• 10.1 Ausbauen
  83
• 10.2 Einbauen
  83
• 11 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
  84
• 11.1 Ausbauen
  84
• 11.2 Einbauen
  85
• Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
  86
• 1 Achsöl im Achsantrieb vorn prüfen
  86
• 2 Achsantrieb vorn instand setzen
  88
• 2.1 Montageübersicht
  88
• 3 Dichtring für Flanschwelle rechts ersetzen
  90
• 3.1 Ausbauen
  90
• 3.2 Einbauen
  91
• 4 Dichtring für Flanschwelle links ersetzen
  93
• 4.1 Flanschwelle links ausbauen
  94
• 4.2 Dichtring ausbauen
  95
• 4.3 Rillenkugellager ausbauen
  96
• 4.4 Rillenkugellager einbauen
  96
• 4.5 Dichtring einbauen
  96
• 4.6 Flanschwelle links einbauen
  97
• 5 Dichtring Achsantrieb vorn/Getriebegehäuse ersetzen
  99
• 5.1 Ausbauen
  99
• 5.2 Einbauen
  100
• 6 Rundschnurring am Deckel für Achsantrieb vorn ersetzen
  103
• 6.1 Ausbauen
  103
• 6.2 Einbauen
  104
• 7 Dichtung für Vorderachsantrieb ersetzen
  105
• 7.1 Ausbauen
  105
• 7.2 Einbauen
  106
• 8 Was bedeutet -
  107