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Automatisches Getriebe 01M

Für New Beetle

Original VW-Reparaturanleitung


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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Drehmomentwandler, VAS 5051 anschließen und Funktionen anwählen, Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte, Schaltbetätigung instand setzen, Getriebe prüfen, ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen, Leiterfolie mit Geber für Getriebeöltemperatur -G93- aus- und einbauen, Geber für Fahrgeschwindigkeit -G68- ersetzen und Was bedeutet -. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung New Beetle Automatisches Getriebe 01M pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 1.1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 2 Hinweise zum "Automatischen Getriebe 01M"
    2
  • 2.1 Hinweise zum "Automatischen Getriebe 01M"
    2
  • 3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
    3
  • 3.1 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Übersetzungen, Ausrüstung
    3
  • 4 Füllmengen
    8
  • 4.1 Füllmengen
    8
  • 5 Reparatur mit einer Austauschkomponente
    8
  • 5.1 Reparatur mit einer Austauschkomponente
    8
  • 6 Allgemeine Reparaturhinweise
    16
  • 6.1 Allgemeine Reparaturhinweise
    16
  • Drehmomentwandler
    19
  • 1 Drehmomentwandler
    19
  • 1.1 Drehmomentwandler
    19
  • 1.2 Montageübersicht
    19
  • 1.3 Kennzeichnung Drehmomentwandler
    20
  • 1.4 Zuordnung Drehmomentwandler
    21
  • 1.5 Drehmomentwandler entleeren
    21
  • 1.6 Gleitlager aus der Turbinenwelle ausbauen
    22
  • 1.7 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
    23
  • 1.8 Drehmomentwandler prüfen
    25
  • 1.9 Drehmomentwandler einbauen
    25
  • Betätigung, Gehäuse
    27
  • 1 VAS 5051 anschließen und Funktionen anwählen
    27
  • 1.1 VAS 5051 anschließen und Funktionen anwählen
    27
  • 2 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
    29
  • 2.1 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte
    29
  • 3 Schaltbetätigung instand setzen
    44
  • 3.1 Schaltbetätigung instand setzen
    44
  • 3.2 Schaltbetätigung prüfen
    44
  • 3.3 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
    45
  • 3.4 Funktion der Zündschlüsselabzugssperre prüfen
    46
  • 3.5 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
    48
  • 3.6 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
    57
  • 3.7 Magnet für Wählhebelsperre -N110- aus- und einbauen
    58
  • 3.8 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
    61
  • 3.9 Wählhebel aus- und einbauen
    64
  • 3.10 Sperrzug aus- und einbauen
    67
  • 3.11 Sperrzug einstellen
    69
  • 4 Getriebe prüfen
    71
  • 4.1 Getriebe prüfen
    71
  • 4.2 Fehlersuchtabelle für "Automatisches 4 Gang-Getriebe"
    71
  • 4.3 Schaltpunkte prüfen
    72
  • 4.4 Festbremsdrehzahl messen
    72
  • 4.5 Hauptdruck messen
    72
  • 5 Getriebe aus- und einbauen
    76
  • 5.1 Getriebe aus- und einbauen
    76
  • 5.2 Transport des Automatischen Getriebes
    96
  • 5.3 Getriebe am Montagebock befestigen
    98
  • 6 ATF-Stand prüfen und ergänzen
    100
  • 6.1 ATF-Stand prüfen und ergänzen
    100
  • 7 Getriebe mit Schaltelementen
    106
  • 7.1 Getriebe mit Schaltelementen
    106
  • 7.2 Stellung der Schaltelemente
    107
  • 8 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    109
  • 8.1 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    109
  • 8.2 ATF-Kühler und ATF-Einfüllrohr aus- und einbauen
    109
  • 8.3 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen -Übersicht-
    111
  • 8.4 I - ATF-Pumpe bis Stützrohr aus- und einbauen
    112
  • 8.5 II - Rückwärtsgang-Kupplung -K2- bis Sonnenrad groß aus- und einbauen
    116
  • 8.6 III - Freilauf und Rückwärtsgang-Bremse -B1- aus- und einbauen
    120
  • 8.7 IV - Planetenträger und Getriebegehäuse mit Antriebsrad und Deckel
    123
  • 8.8 Planetengetriebe zerlegen
    126
  • 8.9 Planetengetriebe zusammenbauen
    136
  • 8.10 Austauschkomponente einbauen
    147
  • 8.11 Übersicht aller Einstellarbeiten am Planetengetriebe
    159
  • 8.12 Planetenträger einstellen
    160
  • 8.13 Rückwärtsgang-Bremse -B1- einstellen
    167
  • 8.14 Kupplungsspiel zwischen -K1- und -K2- einstellen
    173
  • 8.15 2\. und 4. Gang-Bremse -B2- einstellen
    179
  • Räder, Regelung
    186
  • 1 ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
    186
  • 1.1 ATF-Pumpe zerlegen und zusammenbauen
    186
  • 2 Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
    191
  • 2.1 Freilauf mit -B1- Kolben zerlegen und zusammenbauen
    191
  • 3 1\. bis 3. Gang-Kupplung -K1- zerlegen und zusammenbauen
    194
  • 3.1 1\. bis 3. Gang-Kupplung -K1- zerlegen und zusammenbauen
    194
  • 4 Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
    200
  • 4.1 Rückwärtsgang-Kupplung -K2- zerlegen und zusammenbauen
    200
  • 5 3\. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Turbinenwelle zerlegen und zusammenbauen
    204
  • 5.1 3\. und 4. Gang-Kupplung -K3- mit Turbinenwelle zerlegen und zusammenbauen
    204
  • 6 Ölwanne aus- und einbauen
    210
  • 6.1 Ölwanne aus- und einbauen
    210
  • 7 Ölsieb aus- und einbauen
    212
  • 7.1 Ölsieb aus- und einbauen
    212
  • 8 Schieberkasten aus- und einbauen
    212
  • 8.1 Schieberkasten aus- und einbauen
    212
  • 9 Leiterfolie mit Geber für Getriebeöltemperatur -G93- aus- und einbauen
    227
  • 9.1 Leiterfolie mit Geber für Getriebeöltemperatur -G93- aus- und einbauen
    227
  • 10 Parksperre zerlegen und zusammenbauen
    230
  • 10.1 Parksperre zerlegen und zusammenbauen
    230
  • 11 Geber für Fahrgeschwindigkeit -G68- ersetzen
    241
  • 11.1 Geber für Fahrgeschwindigkeit -G68- ersetzen
    241
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    245
  • 1 Achsöl im Achsantrieb prüfen
    245
  • 1.1 Achsöl im Achsantrieb prüfen
    245
  • 1.2 Fahrzeuge ohne Kontrollschraube im Deckel für Ausgleichgetriebe
    245
  • 1.3 Fahrzeuge mit Kontrollschraube im Deckel für Ausgleichgetriebe
    247
  • 2 Dichtring für Gelenkflansch aus- und einbauen
    248
  • 2.1 Dichtring für Gelenkflansch aus- und einbauen
    248
  • 3 Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
    253
  • 3.1 Achsantrieb zerlegen und zusammenbauen
    253
  • 3.2 Reparaturübersicht des Achsantriebes
    253
  • 3.3 Antriebsrad aus- und einbauen
    255
  • 3.4 Triebwelle aus- und einbauen
    262
  • 3.5 Ausgleichgetriebe aus- und einbauen
    274
  • 3.6 Ausgleichgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    287
  • 4 Achsantrieb einstellen
    301
  • 4.1 Achsantrieb einstellen
    301
  • 4.2 Übersicht der Einstellarbeiten
    301
  • 4.3 Einstellarbeiten beim Ersetzen von einzelnen Bauteilen
    303
  • 4.4 Triebwelle einstellen
    305
  • 4.5 Antriebsrad einstellen
    307
  • 4.6 Ausgleichgetriebe einstellen
    309
  • 5 Was bedeutet -
    310
  • 5.1 Was bedeutet -
    310
Hersteller­bezeichnung Automatisches Getriebe 01M
Hersteller Volkswagen
Passend für New Beetle / New Beetle (USA) (1998 - 2007) / New Beetle (Europe) (1999 - 2002)
Passende Autotypen 1C, 9C
Kategorie Reparaturanleitung

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