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6 Gang-Schaltgetriebe 02Q und 0BB

Für Caddy / Caddy KA / Caddy Maxi

Original VW-Reparaturanleitung


25,31 €inkl. 7% MwSt.

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Kupplungsbetätigung, Getriebe aus- und einbauen, Transport des Getriebes, Befestigung am Motor- und Getriebehalter, Dichtringe, Einstellübersicht und Achsöl. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Caddy / Caddy KA / Caddy Maxi 6 Gang-Schaltgetriebe 02Q und 0BB pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Kennzeichnung
    1
  • 1.1 Kennzeichnung Getriebe
    1
  • 2 Technische Daten
    3
  • 2.1 Zuordnung Getriebe - Motor
    3
  • 2.2 Füllmengen
    5
  • 2.3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses
    5
  • 3 Übersicht Kraftübertragung
    6
  • 3.1 Übersicht Kraftübertragung - Frontantrieb
    6
  • 3.2 Übersicht Kraftübertragung - Allradantrieb
    8
  • 4 Sicherheitshinweise
    10
  • 4.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
    10
  • 4.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
    10
  • 4.3 Allradantrieb - Hinweis zur Leistungsprüfung
    11
  • 5 Reparaturhinweise
    12
  • 5.1 Kontaktkorrosion
    12
  • 5.2 Allgemeine Reparaturhinweise
    12
  • Kupplung
    16
  • 1 Kupplungsbetätigung
    16
  • 1.1 Montageübersicht - Kupplungsausrückung
    16
  • 1.2 Montageübersicht - Fußhebelwerk
    18
  • 1.3 Montageübersicht - Kupplungshydraulik
    20
  • 1.4 Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder prüfen
    22
  • 1.5 Lagerbock aus- und einbauen
    22
  • 1.6 Kupplungspedal aus- und einbauen
    27
  • 1.7 Übertotpunktfeder aus- und einbauen
    31
  • 1.8 Kupplungspositionsgeber G476 aus- und einbauen
    35
  • 1.9 Kupplungsgeberzylinder aus- und einbauen
    37
  • 1.10 Leitung für Kupplungsbetätigung aus- und einbauen
    39
  • 1.11 Kupplungsbetätigung entlüften
    41
  • 1.12 Kupplungsnehmerzylinder mit Ausrücklager aus- und einbauen
    43
  • 2 Kupplung
    45
  • 2.1 Kupplungsfabrikate unterscheiden
    45
  • 2.2 Montageübersicht - Kupplung
    46
  • 2.3 Kupplung aus- und einbauen, Fabrikat Sachs
    49
  • Betätigung, Gehäuse
    57
  • 1 Schaltbetätigung
    57
  • 1.1 Einbaulage - Schaltbetätigung
    57
  • 1.2 Montageübersicht - Schaltknopf und Abdeckung
    59
  • 1.3 Montageübersicht - Schalthebel und Schaltgehäuse
    60
  • 1.4 Montageübersicht - Betätigungsseilzüge
    62
  • 1.5 Umlenkhebel aus- und einbauen
    63
  • 1.6 Schaltknopf aus- und einbauen
    66
  • 1.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
    67
  • 1.8 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
    71
  • 1.9 Schalteinheit aus- und einbauen
    77
  • 1.10 Betätigungsseilzüge aus- und einbauen
    79
  • 1.11 Schaltbetätigung einstellen
    81
  • 1.12 Schaltbetätigung prüfen
    83
  • 1.13 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
    83
  • 2 Getriebe aus- und einbauen
    86
  • 2.1 Getriebe ausbauen
    86
  • 2.2 Getriebe einbauen
    101
  • 2.3 Anzugsdrehmomente Getriebe
    112
  • 3 Transport des Getriebes
    114
  • 4 Winkelgetriebe
    115
  • 4.1 Winkelgetriebe ausbauen
    115
  • 4.2 Winkelgetriebe einbauen
    120
  • 5 Getriebeöl
    124
  • 5.1 Getriebeölstand prüfen
    124
  • 5.2 Getriebeöl ablassen und auffüllen
    125
  • 6 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
    129
  • 6.1 Befestigung Schaltgetriebe am Motor- und Getriebehalter
    129
  • 6.2 Befestigung Winkelgetriebe am Motor- und Getriebehalter
    129
  • 7 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    131
  • 7.1 Schematische Übersicht - Getriebe
    131
  • 7.2 Montageübersicht - Getriebegehäuse und Schaltbetätigung
    134
  • 7.3 Montageübersicht - Antriebswelle, Abtriebswellen, Ausgleichsgetriebe und Schaltstangen
    136
  • 7.4 Montageübersicht - Schalteinheit
    139
  • 7.5 Montageübersicht - Schaltgabeln
    141
  • 8 Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse
    176
  • 8.1 Montageübersicht - Getriebegehäuse
    176
  • 8.2 Montageübersicht - Kupplungsgehäuse
    178
  • 8.3 Getriebegehäuse in Stand setzen
    182
  • 8.4 Kupplungsgehäuse in Stand setzen
    191
  • Räder, Wellen
    194
  • 1 Antriebswelle
    194
  • 1.1 Montageübersicht - Antriebswelle
    194
  • 1.2 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    196
  • 1.3 Änderungen im Bereich des Rillenkugellagers
    201
  • 1.4 Dichtring für Antriebswelle ersetzen
    202
  • 2 Abtriebswelle
    204
  • 2.1 Montageübersicht - Abtriebswelle
    204
  • 2.2 Abtriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    209
  • 2.3 Abtriebswelle einstellen
    243
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    256
  • 1 Dichtringe
    256
  • 1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
    256
  • 1.2 Dichtring links ersetzen
    257
  • 1.3 Dichtring rechts ersetzen
    259
  • 2 Ausgleichsgetriebe
    268
  • 2.1 Montageübersicht - Ausgleichsgetriebe
    268
  • 2.2 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    273
  • 2.3 Ausgleichsgetriebe einstellen
    286
  • 3 Einstellübersicht
    292
  • 4 Winkelgetriebe
    293
  • 4.1 Montageübersicht - Winkelgetriebe
    293
  • 4.2 Dichtringe für Winkelgetriebe ersetzen
    295
  • 4.4 Flanschwelle rechts aus- und einbauen
    307
  • 5 Achsöl
    313
  • 5.1 Achsöl-Stand prüfen
    313
  • 5.2 Achsöl ablassen und auffüllen
    314
Hersteller­bezeichnung 6 Gang-Schaltgetriebe 02Q und 0BB
Hersteller Volkswagen
Passend für Caddy (2004 - 2010) / Caddy KA / Caddy Maxi (2011)
Passende Autotypen 2K, 2C
Getriebe­bezeichnungen 02Q, 0BB
Getriebetypen HVS, GVT, HDU, HDV, GXC, GRF, GNE, KDM, KDN, KDQ, KDS, KDU, KNR, KNS, KNU, KNY, KPA, KNX, KDR, KXW, KXX, KXZ, KZS, KZW, LHD, FUR, JLU, JMA, KRM, KXD, LNP, LNZ, LPA, KZU, LWN, MHA, NEH, LMN, MAX, MAY, MDL, NFL, NFN, NFP, NFU, NGB, NGC, NGD, HJH, JLW, JLZ, JLT, JQN, JRC, JRD, JRF, JRK, JBS, LHB, LRR, LMT, LQU, LXM, LZV, MJS, NFZ
Kategorie Reparaturanleitung

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