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5 Gang Schaltgetriebe 0AH

Für Golf VI Variant

Original VW-Reparaturanleitung


16,84 €inkl. 7% MwSt.

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Kupplungsbetätigung in Stand setzen, Umlenkhebel aus Kunststoff, Transport des Getriebes, Getriebe zerlegen und zusammenbauen, Abtriebswelle und Dichtringe für Flanschwellen bei eingebautem Schaltgetriebe ersetzen. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Golf VI Variant 5 Gang Schaltgetriebe 0AH pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Kennzeichnung des Getriebes
    1
  • 1.1 Anordnung am Getriebe
    1
  • 1.2 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung und Füllmengen
    2
  • 2 Übersicht Kraftübertragung
    3
  • 3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses „i“
    5
  • 4 Allgemeine Reparaturhinweise
    6
  • 4.1 Bauteile
    6
  • Kupplung
    10
  • 1 Kupplungsbetätigung in Stand setzen
    10
  • 1.1 Übersicht
    10
  • 1.2 Fußhebelwerk - Montageübersicht
    11
  • 1.3 Übertotpunktfeder aus- und einbauen, Linkslenker
    13
  • 1.4 Übertotpunktfeder aus- und einbauen, Rechtslenker
    19
  • 1.5 Kupplungspedal aus- und einbauen, Linkslenker
    25
  • 1.6 Kupplungspedal aus- und einbauen, Rechtslenker
    32
  • 1.7 Lagerbock aus- und einbauen, Linkslenker
    39
  • 1.8 Lagerbock aus- und einbauen, Rechtslenker
    46
  • 1.9 Geberzylinder aus- und einbauen
    52
  • 1.10 Kupplungspositionsgeber G476 aus- und einbauen
    55
  • 1.11 Hydraulik (Linkslenker) - Montageübersicht
    58
  • 1.12 Hydraulik (Rechtslenker) - Montageübersicht
    60
  • 1.13 Nehmerzylinder aus- und einbauen
    62
  • 2 Kupplungsanlage entlüften
    66
  • 3 Kupplungsausrückung in Stand setzen
    68
  • 4 Kupplung in Stand setzen
    72
  • Betätigung, Gehäuse
    75
  • 1 Schaltbetätigung in Stand setzen
    75
  • 1.1 Einbaulage der Schaltbetätigung
    75
  • 1.2 Schaltknopf und Abdeckung aus- und einbauen
    76
  • 1.3 Manschette mit Schaltknopf und Geräuschdämpfung aus- und einbauen
    77
  • 1.4 Schalthebel und Schaltgehäuse in Stand setzen (bis 10.06)
    80
  • 1.5 Schalthebel und Schaltgehäuse in Stand setzen (ab 11.06)
    83
  • 1.6 Betätigungsseilzüge aus- und einbauen - Montageübersicht
    90
  • 1.7 Schaltbetätigung aus- und einbauen
    94
  • 1.8 Schaltbetätigung einstellen
    99
  • 2 Umlenkhebel aus Kunststoff
    103
  • 3 Getriebe aus- und einbauen
    106
  • 3.1 Getriebe ausbauen
    109
  • 3.2 Getriebe einbauen
    117
  • 3.3 Anzugsdrehmomente
    123
  • 4 Transport des Getriebes
    125
  • 5 Getriebeöl prüfen
    126
  • 6 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
    128
  • 7 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    130
  • 7.1 Getriebeübersicht
    130
  • 7.2 Montageübersicht
    130
  • 7.3 Deckel für Getriebegehäuse und 5. Gang an- und abbauen
    131
  • 7.4 Kupplungsgehäuse ab- und anbauen
    132
  • 7.6 Montagereihenfolge
    135
  • 8 Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse in Stand setzen
    148
  • 9 Schalteinheit in Stand setzen
    151
  • 10 Schaltgabeln zerlegen und zusammenbauen
    154
  • Räder, Wellen
    160
  • 1 Antriebswelle
    160
  • 1.1 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    160
  • 2 Abtriebswelle
    172
  • 2.1 Abtriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    172
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    183
  • 1 Dichtringe für Flanschwellen bei eingebautem Schaltgetriebe ersetzen
    183
  • 1.1 Dichtring für Flanschwelle links ersetzen
    183
  • 1.2 Dichtring für Flanschwelle rechts ersetzen
    185
  • 2 Ausgleichgetriebe
    188
  • 2.1 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    188
  • 2.2 Ausgleichsgetriebe einstellen
    195
Hersteller­bezeichnung 5 Gang Schaltgetriebe 0AH
Hersteller Volkswagen
Passend für Golf VI Variant (2010)
Passende Autotypen AJ5
Getriebe­bezeichnungen 0AH
Getriebetypen GPM, FVF, FZS, HFN, GXZ, GUG, FZU, FZT, KLK, KHH, KHS, LBP, LBR, LBS, LBU, LBV, LBW, LHV, LPB, LBT, LJL, LMF, MBQ, MBR, MBS, MBT, MBU, MBX, MHR, JJS, JJT, JJU, JJV, JJW, JQX, KBQ
Kategorie Reparaturanleitung

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