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Motronic Einspritz- und Zündanlage (4-Zyl. Motor)

Für Golf / Golf Variant / Vento / Golf Cabriolet

Original VW-Reparaturanleitung


12,90 €inkl. 7% MwSt.

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149 Seiten

Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Allgemeines zur Eigendiagnose, Fehlerspeicher, Readinesscode, Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-, Einspritzung instand setzen, Bauteile prüfen und Motorsteuergerät. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Golf / Golf Variant / Vento / Golf Cabriolet Motronic Einspritz- und Zündanlage pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Eigendiagnose
    1
  • 1 Allgemeines zur Eigendiagnose
    1
  • 1.1 Allgemeines zur Eigendiagnose
    1
  • 1.2 Eigenschaften der Eigendiagnose
    1
  • 1.3 Technische Daten der Eigendiagnose
    1
  • 1.4 Bedeutung der Abgas-Warnleuchte
    3
  • 1.5 Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen
    4
  • 2 Fehlerspeicher
    8
  • 2.1 Fehlerspeicher
    8
  • 2.2 Fehlerspeicher Motorsteuergerät abfragen und löschen
    9
  • 2.3 Automatischer Prüfablauf
    10
  • 3 Fehlertabelle: SAE P0-Codes
    11
  • 3.1 Fehlertabelle: SAE P0-Codes
    11
  • 4 Fehlertabelle: SAE P1-Codes
    14
  • 4.1 Fehlertabelle: SAE P1-Codes
    14
  • 5 Stellglieddiagnose
    17
  • 5.1 Stellglieddiagnose
    17
  • 5.2 Stellglieddiagnose durchführen
    17
  • 6 Readinesscode
    24
  • 6.1 Readinesscode
    24
  • 6.2 Readinesscode auslesen
    24
  • 6.3 Readinesscode erzeugen
    25
  • 7 Meßwerteblöcke
    31
  • 7.1 Meßwerteblöcke
    31
  • 7.2 Sicherheitsmaßnahmen
    31
  • 7.3 Meßwerteblock lesen
    31
  • 8 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-
    32
  • 8.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 0...9 -Grundfunktionen-
    32
  • 9 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 10...29, 212 -Zündung-
    36
  • 9.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 10...29, 212 -Zündung-
    36
  • 10 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 30...49, 99 -Lambdaregelung-
    39
  • 10.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 30...49, 99 -Lambdaregelung-
    39
  • 11 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 50...69 -Drehzahlregelung-
    44
  • 11.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 50...69 -Drehzahlregelung-
    44
  • 12 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 70...79 -Abgasreduzierung-
    46
  • 12.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 70...79 -Abgasreduzierung-
    46
  • 13 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 80...100 -Readinesscode-
    47
  • 13.1 Meßwerteblöcke auswerten, Anzeigegruppen 80...100 -Readinesscode-
    47
  • Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
    49
  • 1 Einspritzung instand setzen
    49
  • 1.1 Einspritzung instand setzen
    49
  • 1.2 Einbauorte-Übersicht
    49
  • 1.3 Allgemeine Hinweise zur Einspritzung
    53
  • 1.4 Teile der Einspritzung aus- und einbauen
    55
  • 1.5 Saugrohr-Oberteil zerlegen und zusammenbauen
    64
  • 1.6 Saugrohr-Unterteil zerlegen und zusammenbauen
    66
  • 1.7 Luftfilter zerlegen und zusammenbauen
    67
  • 1.8 Sicherheitsmaßnahmen
    68
  • 1.9 Sauberkeitsregeln
    69
  • 1.10 Technische Daten
    69
  • 2 Bauteile prüfen
    70
  • 2.1 Bauteile prüfen
    70
  • 2.2 Lambdasondenheizung für Lambdasonde vor Katalysator prüfen
    70
  • 2.3 Lambdasondenheizung für Lambdasonde nach Katalysator prüfen
    72
  • 2.4 Luftmassenmesser prüfen
    75
  • 2.5 Drosselklappen-Steuereinheit prüfen
    77
  • 2.6 Geber für Kühlmitteltemperatur prüfen
    84
  • 2.7 Geber für Ansauglufttemperatur prüfen
    88
  • 2.8 Geber für Motordrehzahl prüfen
    92
  • 2.9 Einspritzventile prüfen
    94
  • 2.10 Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen
    99
  • 2.11 Ansaugsystem auf Undichtigkeit (Falschluft) prüfen
    102
  • 3 Funktionen prüfen
    103
  • 3.1 Funktionen prüfen
    103
  • 3.2 Leerlaufprüfung
    103
  • 3.3 Leerlaufdrehzahl anpassen
    105
  • 3.4 Lambdasonde und Lambda-Regelung vor Katalysator prüfen
    106
  • 3.5 Lambdasonde und Lambdaregelung nach Katalysator prüfen
    110
  • 3.6 Lambdasondenalterung Lambdasonde 1 prüfen
    114
  • 3.7 Betriebszustände des Motors prüfen
    115
  • 3.8 Ansaugluftvorwärmung prüfen
    117
  • 4 Motorsteuergerät
    118
  • 4.1 Motorsteuergerät
    118
  • 4.2 Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen
    118
  • 4.3 Vorgehensweise nach Unterbrechung der Spannungsversorgung
    120
  • 4.4 Motorsteuergerät ersetzen
    120
  • 4.5 Motorsteuergerät codieren
    121
  • 4.6 Motorsteuergerät an die Drosselklappen-Steuereinheit anpassen
    123
  • 5 Zusatzsignale prüfen
    124
  • 5.1 Zusatzsignale prüfen
    124
  • 5.2 Geschwindigkeitssignal prüfen
    124
  • 5.3 Signale von / zur Klimaanlage prüfen
    125
  • 5.4 Fahrstufen-Signal prüfen
    127
  • 5.5 Datenbus prüfen
    128
  • Zündanlage
    130
  • 1 Zündung instand setzen
    130
  • 1.1 Zündung instand setzen
    130
  • 1.2 Allgemeine Hinweise zur Zündanlage
    130
  • 1.3 Teile der Zündung aus- und einbauen
    131
  • 1.4 Sicherheitsmaßnahmen
    134
  • 1.5 Prüfdaten, Zündkerzen
    135
  • 1.6 Zündverteiler einbauen
    135
  • 1.7 Zündverteiler Grundeinstellung prüfen und einstellen
    137
  • 1.8 Hallgeber prüfen
    138
  • 1.9 Zündtrafo und Endstufe prüfen
    139
  • 1.10 Klopfsensor prüfen
    142
  • 1.11 Aussetzererkennung prüfen
    144
Hersteller­bezeichnung Motronic Einspritz- und Zündanlage (4-Zyl. Motor)
Hersteller Volkswagen
Passend für Golf / Golf Variant / Vento (1992 - 1999) / Golf Cabriolet (1994 - 2002)
Passende Autotypen 1H, 1E
Motor­kennbuchstaben AWF, AWG
Kategorie Reparaturanleitung

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