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Instandsetzung - Automatisches Getriebe 01V Front- und Allradantrieb

Für Phaeton / Passat / Passat Variant

Original VW-Reparaturanleitung


14,58 €inkl. 7% MwSt.

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Drehmomentwandler, Getriebe am Montagebock befestigen, Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen, Turm „I“ zerlegen und zusammenbauen, Turm „II“ zerlegen und zusammenbauen, Kupplung „C“ zerlegen und zusammenbauen, ATF-Versorgung zerlegen und zusammenbauen, Instandsetzungsarbeiten am eingebauten Getriebe, Verschleißbeurteilung der Getriebekomponenten und Vorderachsantrieb und Verteilergetriebe instand setzen. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Phaeton / Passat / Passat Variant Instandsetzung - Automatisches Getriebe 01V Front- und Allradantrieb pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Vorsprung durch Technik
    1
  • 2 Reparaturhinweise
    2
  • 2.1 Allgemeine Reparaturhinweise
    2
  • 2.2 Spezialwerkzeuge
    4
  • 3 Sauberkeitsregeln bei Arbeiten am Automatischen Getriebe
    13
  • 4 Häufige Schadensfälle
    14
  • 4.1 Alle Gänge ohne Kraftschluss
    14
  • 4.3 Harte Schaltvorgänge, Kraftschlussprobleme im 4. und 5. Gang
    16
  • 4.4 ATF-Austritt zwischen Motor und Getriebe
    16
  • 4.5 Geschwindigkeitsabhängige Geräusche im Fahrbetrieb
    17
  • Drehmomentwandler
    18
  • 1 Drehmomentwandler
    18
  • 1.1 Kupplung für Wandlerüberbrückung prüfen
    18
  • 1.2 Drehmomentwandler entleeren
    20
  • 1.3 Drehmomentwandler prüfen
    20
  • Betätigung, Gehäuse
    22
  • 1 Getriebe am Montagebock befestigen
    22
  • 2 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen
    23
  • 2.1 Planetengetriebe - Bauteileübersicht
    23
  • 2.2 Planetengetriebe zerlegen und zusammenbauen
    25
  • 3 Turm „I“ zerlegen und zusammenbauen
    56
  • 3.1 Turm „I“ - Bauteileübersicht
    56
  • 3.2 Turm „I“ zerlegen
    57
  • 3.3 Kupplung „F“ - Bauteileübersicht
    58
  • 3.4 Kupplung „F“ zerlegen und zusammenbauen
    59
  • 3.5 Kupplung „D/G“ mit Freilauf - Bauteileübersicht
    62
  • 3.6 Kupplung „D/G“ mit Freilauf zerlegen und zusammenbauen
    64
  • 3.7 Planetentrieb „III“ - Bauteileübersicht
    73
  • 3.8 Planetentrieb „III“ zerlegen und zusammenbauen
    75
  • 3.9 Turm „I“ zusammenbauen
    75
  • 4 Turm „II“ zerlegen und zusammenbauen
    77
  • 4.1 Turm „II“ - Bauteileübersicht
    77
  • 4.2 Turm „II“ zerlegen
    78
  • 4.3 Kupplung „B“ - Bauteileübersicht
    79
  • 4.4 Kupplung „B“ zerlegen und zusammenbauen
    80
  • 4.5 Kupplung „A“ - Bauteileübersicht
    84
  • 4.6 Kupplung „A“ zerlegen und zusammenbauen
    85
  • 4.7 Kupplung „E“ - Bauteileübersicht
    90
  • 4.8 Kupplung „E“ zerlegen und zusammenbauen
    91
  • 4.9 Turm „II“ zusammenbauen
    96
  • 5 Kupplung „C“ zerlegen und zusammenbauen
    99
  • 5.1 Kupplung „C“ - Bauteileübersicht
    99
  • 5.2 Kupplung „C“ zerlegen und zusammenbauen
    100
  • Räder, Regelung
    105
  • 1 ATF-Versorgung zerlegen und zusammenbauen
    105
  • 1.1 ATF-Versorgung - Bauteileübersicht
    105
  • 1.2 ATF-Versorgung komplett aus- und einbauen bei nicht zerlegtem Getriebe
    106
  • 1.3 ATF-Pumpe am Gehäuse für ATF-Versorgung aus- und einbauen
    121
  • 1.4 Gehäuse für ATF-Versorgung mit Leitradwelle aus- und einbauen
    125
  • 1.5 Leitradwelle aus- und einbauen
    129
  • 1.6 Dichtring für ATF-Pumpe ersetzen
    130
  • 2 Instandsetzungsarbeiten am eingebauten Getriebe
    131
  • 2.1 Schieberkasten aus- und einbauen
    131
  • 2.2 Ölrohr innen aus- und einbauen
    135
  • 2.6 Leitungsstrang im Getriebe aus- und einbauen
    138
  • 3 Verschleißbeurteilung der Getriebekomponenten
    140
  • 3.1 Verschleißbeurteilung durch Bewertung der ATF-Färbung und Verunreinigung
    140
  • 3.2 Kupplung „F“
    140
  • 3.3 Kupplung „D/G“ mit Freilauf
    142
  • 3.4 Planetentrieb „III“
    145
  • 3.5 Kupplung „B“
    147
  • 3.6 Kupplung „A“
    149
  • 3.7 Kupplung „E“
    151
  • 3.8 Kupplung „C“
    154
  • 3.9 ATF-Versorgung
    156
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe vorn
    161
  • 1 Vorderachsantrieb und Verteilergetriebe instand setzen
    161
  • 1.1 Verteilergetriebe mit Torsendifferenzial aus- und einbauen
    161
  • 1.2 Vorderachsantrieb und Verteilergetriebe - Bauteileübersicht
    161
  • 1.3 Dichtring für Abtriebsflansch für Kardanwelle ersetzen
    165
  • 1.4 Dichtring im Zwischenflansch für Vorderachsantrieb ersetzen
    165
  • 1.5 Dichtring im Antriebsritzel ersetzen
    166
  • 1.6 Nadellager für Stirnrad 2 ersetzen
    167
Hersteller­bezeichnung Instandsetzung - Automatisches Getriebe 01V Front- und Allradantrieb
Hersteller Volkswagen
Passend für Phaeton (2001 - 2008) / Passat / Passat Variant (1997 - 2005)
Passende Autotypen 3D, 3B
Getriebe­bezeichnungen 01V, 01VA
Getriebetypen CJQ, EZX, EZW, EZV, EZS, EZR, EZP, EYF, ETZ, ETW, FPX, FNL, FHV, FEV, FEE, FED, FAK, GMR, GML, GDE, FRT, FAJ, FAH, FAF, FAE, FAD, EZZ, EZY, ETV, ETU, ETL, ETK, ESN, ESM, ERY, EKC, EFR, EFP, EEL, EEK, EDE, EDC, ECJ, EMK, EMA, ELK, ELF, ELC, EBZ, EBX, EBW, EBV, DRD, DEU, DES, DEQ, DEP, DDT, DDS, DCS, EBU, DXV, DUL, DSS, CJY, CJZ, CJX, CJU, CJV, CJW, ECA, EKP, ELA, ELB, JEC, JED, FPY, ECG, FAS, FAR, EKD, ECB, EBY, DST, DRN, CJR, CJP, GUP, GBJ, GBH, GBG, GBF, FXL, FXF, FWX, FVC, FTA, FRU, FQV, FQU, FNM, FLV, FLC, FHJ, FHH, FHG, FHF, FEQ, FEP, FEJ, FEG, FEF, FBB, FBA, FAZ, FAX, FAW, FAV, FAU, FAT, FAQ, FAP, FAN, FAM, FAL, EZB, EYK, EYJ, EUA, ETY, ETX, ETN, ETM, EMP, EMM, EKX, EGA, EFQ, EDF, ECH, ECD, ECC, DTV, DTU, DRK, DPT, DKB, DEY, DEX, DEW, DEV, CJT, CJS, ECE, FAY, FEH, FSY, FSZ, HCT, DPS, DRF, FAB, DSJ, DUM, FER, EMQ, FVE, GAK
Kategorie Reparaturanleitung

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