Diesel-Einspritz- und Vorglühanlage

Kapitelübersicht

• Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
  1
• 1 Kraftstoffeinspritzung instand setzen
  1
• 1.1 Kraftstoffeinspritzung instand setzen
  1
• 1.2 Sauberkeitsregeln
  5
• 1.3 Kraftstoffilter-Vorwärmung
  6
• 1.4 Kraftstoffilter-Vorwärmung nachträglich einbauen
  6
• 1.5 Kraftstoffanlage auf Dichtigkeit prüfen
  7
• 1.6 Einspritzpumpe aus- und einbauen
  8
• 1.7 Förderbeginn der Einspritzpumpe überprüfen und einstellen
  11
• 1.8 Förderbeginn dynamisch
  12
• 1.9 Motorsteuerung prüfen
  13
• 1.10 Leerlaufdrehzahl und Abregeldrehzahl einstellen
  15
• 1.11 Grundeinstellung der Restmenge
  16
• 1.12 Einspritzdüsen aus- und einbauen
  16
• 1.13 Einspritzdüsen instand setzen
  17
• 1.14 Einspritzdüsen auf Unversehrtheit des Spritzzapfens, Abspritzdruck und Dichtigkeit prüfen.
  18
• 1.15 Anschlußstutzen der Einspritzpumpe abdichten
  19
• 2 Einspritzpumpe instand setzen
  21
• 2.1 Einspritzpumpe instand setzen
  21
• 2.2 Rückzugfeder für Verstellhebel der Einspritzpumpe ersetzen
  26
• 2.4 O-Ring für Mengeneinstellschraube ersetzen
  29
• 2.5 O-Ring der Welle für Leerlaufdrehzahl ersetzen
  29
• 2.6 O-Ring am Deckel für Spritzversteller ersetzen
  30
• 2.7 Dicht- bzw. O-Ring für KSB-Hebel/Deckel ersetzen
  30
• Vorglühanlage
  32
• 1 Vorglühanlage prüfen
  32
• 1.1 Vorglühanlage prüfen
  32
• 1.2 Stromaufnahme der Glühkerzen mit V.A.G 1315A prüfen
  32
• 1.3 Glühkerzen prüfen
  32
• 1.4 Glühkerzen mit verbrannten Glühstiften
  33