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7 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW

Für Golf / Golf Variant / Golf [MX] / Golf Variant [MX]

Original VW-Reparaturanleitung


19,51 €inkl. 7% MwSt.

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Sprache: Deutsch

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240 Seiten

Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Kupplungsbetätigung, Mechatronik, Getriebe aus- und einbauen, Aggregatelagerung, Transport des Getriebes, Befestigung am Motor- und Getriebehalter und Parksperre. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung 7 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Sicherheitshinweise
    1
  • 1.1 Allgemeine Sicherheitsvorschriften
    1
  • 1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
    1
  • 1.3 Sicherheitsmaßnahmen bei Probefahrt mit Prüf- und Messgeräten
    2
  • 1.4 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Mechatronik
    2
  • 1.5 Sicherheitsmaßnahmen beim An- und Abschleppen
    3
  • 2 Kennzeichnung
    4
  • 2.1 Kennzeichnung Getriebe
    4
  • 3 Reparaturhinweise
    5
  • 3.1 Allgemeine Hinweise
    5
  • 3.2 Allgemeine Reparaturhinweise
    7
  • 3.3 Dichtungen, Dichtringe
    9
  • 3.4 Schrauben, Muttern
    9
  • 3.5 Elektrische Bauteile
    10
  • 4 Technische Daten
    11
  • 4.1 Füllmengen
    11
  • 4.2 Zuordnung Getriebe - Motor
    12
  • 4.3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses
    12
  • 5 Übersicht Kraftübertragung
    13
  • 5.1 Übersicht Kraftübertragung - Frontantrieb
    13
  • Kupplung
    14
  • 1 Kupplungsbetätigung
    14
  • 1.1 Montageübersicht - Kupplungseinrückung
    14
  • 1.2 Kupplungseinrückung aus- und einbauen
    15
  • 1.3 Kupplungseinrückung einstellen
    18
  • 2 Kupplung
    31
  • 2.1 Montageübersicht - Doppelkupplung
    31
  • 2.2 Doppelkupplung ausbauen
    32
  • 2.3 Doppelkupplung einbauen
    36
  • 2.4 Dichtring für Antriebswelle ersetzen
    40
  • 2.5 Dichtring für innere Antriebswelle ersetzen
    42
  • Betätigung, Gehäuse
    45
  • 1 Mechatronik
    45
  • 1.1 Montageübersicht - Mechatronik
    45
  • 1.2 Mechatronik aus- und einbauen
    46
  • 1.3 Mechatronik von Hand in Ausbauposition bringen
    62
  • 1.4 Faltenbalg mit Kupplungssteller ersetzen
    66
  • 2 Schaltbetätigung
    72
  • 2.1 Montageübersicht - Schaltbetätigung
    72
  • 2.2 Notentriegelung aus Stellung P
    75
  • 2.3 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
    76
  • 2.4 Drucktaste im Griff in Einbaustellung bringen
    78
  • 2.5 Schaltbetätigung aus- und einbauen
    80
  • 2.6 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
    88
  • 2.7 Schaltbetätigung prüfen
    92
  • 2.8 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
    93
  • 2.9 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
    95
  • 3 Getriebe aus- und einbauen
    96
  • 3.1 Getriebe ausbauen
    96
  • 3.2 Getriebe einbauen
    103
  • 3.3 Anzugsdrehmomente für Getriebe
    106
  • 4 Aggregatelagerung
    107
  • 4.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
    107
  • 5 Transport des Getriebes
    109
  • 6 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    112
  • 6.1 Schematische Übersicht - Getriebe
    112
  • 6.2 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    113
  • 7 Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse
    134
  • 7.1 Montageübersicht - Getriebegehäuse
    134
  • 7.2 Montageübersicht - Kupplungsgehäuse
    135
  • 7.3 Getriebegehäuse in Stand setzen
    137
  • 7.4 Kupplungsgehäuse in Stand setzen
    141
  • 8 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
    146
  • 9 Getriebeöl
    148
  • 9.1 Getriebeöl ablassen und auffüllen
    148
  • 9.2 Hydrauliköl für Mechatronik ablassen und auffüllen
    150
  • Räder, Wellen
    154
  • 1 Antriebswelle
    154
  • 1.1 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    154
  • 2 Abtriebswelle
    161
  • 2.1 Montageübersicht - Abtriebswelle
    161
  • 2.2 Abtriebswelle 1 zerlegen und zusammenbauen
    165
  • 2.3 Abtriebswelle 2 zerlegen und zusammenbauen
    177
  • 2.4 Abtriebswelle 3 zerlegen und zusammenbauen
    186
  • 2.5 Einstellscheiben ermitteln
    192
  • 3 Parksperre
    226
  • 3.1 Deckel für Parksperre aus- und einbauen
    226
  • 3.2 Parksperre aus- und einbauen
    227
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    229
  • 1 Dichtringe
    229
  • 1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
    229
  • 1.2 Dichtring links ersetzen
    229
  • 1.3 Dichtring rechts ersetzen
    232
Hersteller­bezeichnung 7 Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW
Hersteller Volkswagen
Passend für Golf (Mexiko) (2014 >) / Golf Variant (Mexiko) (2015 >) / Golf [MX] (2018 >) / Golf Variant [MX] (2018 >)
Passende Autotypen AU1, AU2, BX6
Kategorie Reparaturanleitung

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