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4-Zyl. Einspritzmotor (Direkteinspritzer)

Für Bora / Bora Variant / Golf / Golf Variant

Original VW-Reparaturanleitung


14,07 €inkl. 7% MwSt.

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Motor aus- und einbauen, Zylinderblock, Kurbelwelle und Schwungrad zerlegen und zusammenbauen, Zylinderkopf, Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen, Aktivkohlebehälteranlage, Einspritzung in Stand setzen, Bauteile prüfen und Abgasrückführungsanlage. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Bora / Bora Variant / Golf / Golf Variant 4-Zyl. Einspritzmotor pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Technische Daten
    1
  • 1.1 Motornummer
    1
  • 1.2 Motormerkmale
    1
  • Motor aus- und einbauen
    2
  • 1 Motor aus- und einbauen
    2
  • 1.1 Hinweise zum Ausbauen
    3
  • 1.2 Motor am Montagebock befestigen
    7
  • 1.3 Hinweise zum Einbauen
    7
  • 1.4 Aggregatelagerung für Motor und Getriebe ausrichten
    8
  • 1.5 Anzugsdrehmomente
    9
  • 1.6 Aggregatelagerung
    10
  • 1.7 Zusätzliche Hinweise und Montagearbeiten bei Fahrzeugen mit Klimaanlage
    11
  • Kurbeltrieb
    12
  • 1 Motor zerlegen und zusammenbauen
    12
  • 1.1 Teil I und II - Montageübersicht
    12
  • 1.2 Teil I Riementrieb - Montageübersicht
    14
  • 1.3 Teil II Zylinderblock - Montageübersicht
    15
  • 1.4 Keilrippenriemen aus- und einbauen
    17
  • 2 Zylinderblock, Kurbelwelle und Schwungrad zerlegen und zusammenbauen
    19
  • 2.1 Montageübersicht
    19
  • 2.2 Motordrehzahlgeber G28 aus- und einbauen
    20
  • 2.3 Kurbelwellenmaße
    21
  • 2.4 Dichtring für Kurbelwelle Riemenscheibenseite ersetzen
    21
  • 2.5 Anzugsverfahren für Befestigungsschraube Keilrippenriemenscheibe
    23
  • 2.6 Dichtflansch für Kurbelwelle Schwungradseite ersetzen
    24
  • 3 Kolben und Pleuel zerlegen und zusammenbauen
    32
  • 3.1 Montageübersicht
    32
  • 3.2 Kolben- und Zylindermaße
    34
  • Zylinderkopf, Ventiltrieb
    36
  • 1 Zylinderkopf
    36
  • 1.1 Montageübersicht
    36
  • 1.2 Steuerzeiten prüfen
    39
  • 1.3 Halb automatische Zahnriemenspannrolle prüfen
    40
  • 1.4 Zahnriemen aus- und einbauen, spannen
    43
  • 1.5 Nockenwellengehäuse aus- und einbauen
    49
  • 1.6 Zylinderkopf aus- und einbauen
    52
  • 1.7 Kompressionsdruck prüfen
    57
  • 2 Ventiltrieb in Stand setzen
    59
  • 2.1 Montageübersicht
    59
  • 2.2 Ventilsitze nacharbeiten
    62
  • 2.3 Nockenwellenversteller und Auslassnockenwellenrad aus- und einbauen
    64
  • 2.4 Feder im Nockenwellenversteller aus- und einbauen
    71
  • 2.5 Dichtringe für Nockenwellen ersetzen
    76
  • 2.6 Ventilführungen prüfen
    79
  • 2.7 Ventilführungen ersetzen
    80
  • 2.8 Ventilschaftabdichtungen ersetzen
    80
  • Schmierung
    83
  • 1 Teile des Schmiersystems aus- und einbauen
    83
  • 1.1 Montageübersicht
    83
  • 1.2 Ölwanne aus- und einbauen
    86
  • 1.3 Ölpumpe aus- und einbauen
    88
  • 1.4 Öldruck und Öldruckschalter prüfen
    91
  • Kühlung
    94
  • 1 Teile des Kühlsystems aus- und einbauen
    94
  • 1.1 Teile des Kühlsystems aufbauseitig - Montageübersicht
    94
  • 1.2 Teile des Kühlsystems motorseitig - Montageübersicht
    96
  • 1.3 Kühlmittelverteilergehäuse - Montageübersicht
    98
  • 1.4 Anschlussplan für Kühlmittelschläuche
    99
  • 1.5 Kühlmittel ablassen und auffüllen
    100
  • 1.6 Kühler aus- und einbauen
    102
  • 1.7 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
    104
  • Kraftstoffversorgung
    107
  • 1 Teile der Kraftstoffversorgung aus- und einbauen
    107
  • 1.1 Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen und Kraftstofffilter - Montageübersicht
    107
  • 1.2 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
    110
  • 1.3 Sauberkeitsregeln
    110
  • 1.4 Geber für Kraftstoffvorratsanzeige G aus- und einbauen
    111
  • 1.5 Kraftstofffördereinheit aus- und einbauen
    111
  • 1.6 Kraftstoffbehälter aus- und einbauen
    113
  • 1.7 Crash-Kraftstoffabschaltung
    115
  • 1.8 Kraftstoffpumpe prüfen
    115
  • 1.9 Hochdruckpumpe aus- und einbauen
    121
  • 2 Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen
    124
  • 2.1 Montageübersicht
    124
  • 3 Aktivkohlebehälteranlage
    125
  • 3.1 Montageübersicht
    125
  • 3.2 Kraftstoffbehälter-Entlüftung prüfen
    126
  • Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
    128
  • 1 Einspritzung in Stand setzen
    128
  • 1.1 Teile der Einspritzung - Montageübersicht
    128
  • 1.2 Saugrohr - Montageübersicht
    130
  • 1.3 Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen - Montageübersicht
    133
  • 1.4 Kraftstoffdruckregler und Ventil für Kraftstoffdosierung - Montageübersicht
    135
  • 1.5 Luftfilter - Montageübersicht
    136
  • 1.6 Drosselklappensteuereinheit J338 reinigen
    136
  • 1.7 Einspritzventile aus- und einbauen
    137
  • 1.8 Sicherheitsmaßnahmen
    141
  • 1.9 Sauberkeitsregeln
    142
  • 1.10 Technische Daten
    142
  • 2 Bauteile prüfen
    143
  • 2.1 Kraftstoffdruckregler und Haltedruck prüfen
    143
  • 3 Motorsteuergerät
    146
  • 3.1 Motorsteuergerät aus- und einbauen
    146
  • 3.2 Bauteile anpassen
    146
  • 3.3 Fehlerspeicher Motorsteuergerät abfragen und löschen
    147
  • Abgasanlage
    149
  • 1 Teile des Abgassystems aus- und einbauen
    149
  • 1.2 Schalldämpfer mit Aufhängungen - Montageübersicht
    152
  • 2 Abgasrückführungsanlage
    154
  • 2.1 Abgasrückführungsanlage - Montageübersicht
    154
  • Zündanlage
    156
  • 1 Zündanlage in Stand setzen
    156
  • 1.1 Zündanlage - Montageübersicht
    156
  • 1.2 Zündspulen mit Leistungsendstufen aus- und einbauen
    157
  • 1.3 Sicherheitsmaßnahmen
    158
  • 1.4 Prüfdaten, Zündkerzen
    159
Hersteller­bezeichnung 4-Zyl. Einspritzmotor (Direkteinspritzer)
Hersteller Volkswagen
Passend für Bora / Bora Variant / Golf / Golf Variant (1998 - 2006)
Passende Autotypen 1J
Motor­kennbuchstaben BAD
Kategorie Reparaturanleitung

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