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4-Zyl. Dieselmotor (2,0 l-Motor, Common Rail, Generation II)

Für Jetta / Jetta 2-türig Rl / Jetta 4-türig Ll / Golf VI Variant

Original VW-Reparaturanleitung


33,33 €inkl. 7% MwSt.

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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Motor aus- und einbauen, Aggregatelagerung, außer Jetta 2011 ▶, Kurbelwelle, Zylinderkopf, Ventiltrieb, Motoröl, Teile des Schmiersystems, Ölfilterhalter und Motorölkühler, Kühlsystem in Stand setzen, Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung, Sauberkeitsregeln, Diesel-Direkteinspritzanlage, Hochdruckpumpe, Saugrohr, Lambdasonde und Differenzdruckgeber, Abgasvorrohr mit Partikelfilter, Abgasrückführung und Vorglühanlage prüfen. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung 4-Zyl. Dieselmotor pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Technische Daten
    1
  • 1.1 Motornummer
    1
  • 1.2 Motormerkmale
    1
  • Motor aus- und einbauen
    3
  • 1 Motor aus- und einbauen
    3
  • 1.1 Motorabdeckung aus- und einbauen
    3
  • 1.2 Motor ausbauen
    4
  • 1.3 Motor und Schaltgetriebe trennen
    13
  • 1.4 Motor und Doppelkupplungsgetriebe trennen
    16
  • 1.5 Motor am Montagebock befestigen
    18
  • 1.6 Motor einbauen
    20
  • 2 Aggregatelagerung, außer Jetta 2011 ▶
    24
  • 2.1 Aggregatelagerung - Montageübersicht
    24
  • 2.2 Einstellung der Motor-Aggregatelagerung prüfen
    27
  • 2.3 Aggregatelagerung einstellen
    27
  • 3 Aggregatelagerung, Jetta 2011 ▶
    33
  • 3.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
    33
  • 3.2 Motorlager aus- und einbauen
    35
  • 3.3 Getriebelager aus- und einbauen
    40
  • 3.4 Pendelstütze aus- und einbauen
    42
  • 3.5 Motor in Einbaulage abfangen
    43
  • 3.6 Aggregatelager einstellen
    49
  • 3.7 Einstellung der Aggregatelager prüfen
    50
  • Kurbeltrieb
    52
  • 1 Motor zerlegen und zusammenbauen
    52
  • 1.1 Keilrippenriementrieb mit Spannelement und Klimakompressor
    52
  • 1.2 Keilrippenriementrieb mit Spannrolle und Klimakompressor
    57
  • 1.3 Keilrippenriementrieb ohne Klimakompressor
    61
  • 1.4 Halter für Nebenaggregate aus- und einbauen
    63
  • 1.5 Zahnriementrieb - Montageübersicht
    65
  • 1.6 Motorhalter aus- und einbauen
    67
  • 1.7 Zylinderkurbelgehäuse - Montageübersicht
    71
  • 2 Dichtflansche und Schwungrad aus- und einbauen
    73
  • 2.1 Dichtflansch Riemenscheibenseite - Montageübersicht
    73
  • 2.2 Dichtring für Kurbelwelle - Riemenscheibenseite - ersetzen
    75
  • 2.3 Dichtflansch - Riemenscheibenseite - aus- und einbauen
    78
  • 2.4 Zweimassenschwungrad und Dichtflansch Getriebeseite - Montageübersicht
    82
  • 2.5 Zweimassenschwungrad aus- und einbauen
    83
  • 2.6 Dichtflansch für Kurbelwelle - Schwungradseite - ersetzen
    85
  • 2.7 Motordrehzahlgeber G28 aus- und einbauen
    96
  • 3 Kolben und Pleuel
    98
  • 3.1 Kolben und Pleuel - Montageübersicht
    98
  • 3.2 Kolben- und Zylindermaße
    102
  • 3.3 Neue Pleuel trennen
    103
  • 3.4 Lagerschalen - Einbaulage
    103
  • 3.5 Kolben- und Zylindermaße
    104
  • 3.6 Kolbenüberstand im oberen Totpunkt prüfen
    104
  • 3.7 Radialspiel der Pleuel messen
    107
  • 4 Kurbelwelle
    108
  • 4.1 Kurbelwelle - Montageübersicht
    108
  • 4.2 Kurbelwellenmaße
    108
  • 4.3 Nadellager aus der Kurbelwelle ausziehen und eintreiben
    109
  • Zylinderkopf, Ventiltrieb
    112
  • 1 Zylinderkopf
    112
  • 1.1 Montageübersicht - Zylinderkopf
    112
  • 1.2 Montageübersicht - Zylinderkopfhaube
    116
  • 1.3 Montageübersicht - Zahnriemen
    118
  • 1.4 Zylinderkopfhaube aus- und einbauen
    121
  • 1.5 Zahnriemen aus- und einbauen, spannen
    125
  • 1.6 Zylinderkopf aus- und einbauen
    134
  • 1.7 Vakuumpumpe aus- und einbauen
    145
  • 1.8 Kompressionsdruckprüfung
    146
  • 2 Ventiltrieb
    148
  • 2.1 Ventiltrieb - Montageübersicht
    148
  • 2.2 Nockenwellen aus- und einbauen
    150
  • 2.3 Axialspiel der Nockenwellen messen
    159
  • 2.4 Radialspiel der Nockenwellen messen
    160
  • 2.5 Dichtring für Nockenwelle aus- und einbauen
    161
  • 2.6 Hydraulische Ausgleichselemente prüfen
    167
  • 2.7 Ventilschaftabdichtungen bei eingebautem Zylinderkopf ersetzen
    168
  • 2.8 Ventilschaftabdichtungen bei ausgebautem Zylinderkopf ersetzen
    172
  • 2.9 Ventile
    177
  • Schmierung
    180
  • 1 Motoröl
    180
  • 1.1 Ölfüllmengen
    180
  • 1.2 Motorölstand prüfen
    180
  • 2 Teile des Schmiersystems
    181
  • 2.1 Ölpumpe, Ölwanne - Montageübersicht
    181
  • 2.2 Ölstands- und Öltemperaturgeber G266 aus- und einbauen
    184
  • 2.3 Ölwanne aus- und einbauen
    184
  • 2.4 Ölpumpe aus- und einbauen
    190
  • 3 Ölfilterhalter und Motorölkühler
    192
  • 3.1 Ölfilterhalter und Motorölkühler - Montageübersicht
    192
  • 3.2 Ölfilterhalter mit Motorölkühler aus- und einbauen
    193
  • 3.3 Öldruckschalter F1 aus- und einbauen
    196
  • 3.4 Öldruckschalter F1 prüfen
    197
  • 3.5 Öldruck prüfen
    199
  • Kühlung
    201
  • 1 Teile des Kühlsystems
    201
  • 1.1 Teile des Kühlsystems aufbauseitig - Montageübersicht
    201
  • 1.2 Teile des Kühlsystems motorseitig - Montageübersicht
    202
  • 1.3 Kühlmittelpumpe und Kühlmittelregler - Montageübersicht
    204
  • 1.4 Anschlussplan für Kühlmittelschläuche
    204
  • 2 Kühlsystem in Stand setzen
    207
  • 2.2 Kühler aus- und einbauen
    208
  • 2.3 Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
    210
  • 2.4 4/2-Wege-Ventil mit Kühlmittelregler aus- und einbauen
    211
  • 2.5 Kühlmittel ablassen und auffüllen
    221
  • 2.6 Kühlmittelrohre, Kühlmitteltemperaturgeber
    227
  • 2.7 Kühlsystem auf Dichtigkeit prüfen
    242
  • Kraftstoffversorgung
    245
  • 1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung
    245
  • 2 Sauberkeitsregeln
    246
  • 3 Verhalten bei Falschbetankung
    247
  • 3.1 Verhalten bei Fall 1
    247
  • 3.2 Verhalten bei Fall 2
    248
  • 4 Teile der Kraftstoffversorgung
    251
  • 4.1 Kraftstoffbehälter, Fahrzeuge mit Frontantrieb
    251
  • 4.2 Kraftstoffbehälter, Fahrzeuge mit Allradantrieb
    261
  • 4.3 Kraftstoffbehälter entleeren
    270
  • 4.4 Kraftstofffördereinheit aus- und einbauen
    274
  • 4.5 Geber für Kraftstoffvorrat aus- und einbauen
    277
  • 5 Kraftstoffversorgung in Stand setzen
    278
  • 5.1 Kraftstofffilter - Montageübersicht
    278
  • 5.2 Kraftstofffilter-Oberteil aus- und einbauen
    281
  • 5.3 Kraftstofffilter aus- und einbauen
    284
  • 5.4 Kraftstoffpumpe für Vorförderung G6 prüfen
    285
  • 5.5 Zusatzkraftstoffpumpe V393 bzw. Kraftstoffpumpe 2 V277 (Inline EKP) prüfen
    293
  • 5.6 Zusatzkraftstoffpumpe V393 bzw. Kraftstoffpumpe 2 V277 (Inline EKP) aus- und einbauen
    295
  • 5.7 Gasbetätigung - Montageübersicht
    298
  • Aufladung
    301
  • 1 Abgasturbolader
    301
  • 1.1 Sicherheitsmaßnahmen
    301
  • 1.2 Sauberkeitsregeln
    301
  • 1.3 Abgasturbolader - Montageübersicht
    302
  • 1.4 Abgasturbolader aus- und einbauen
    304
  • 1.5 Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller G581 wechseln
    308
  • 2 Ladeluftsystem
    317
  • 2.1 Montage der Schlauchverbindungen mit Riffelstutzen und Schlauchschellen
    317
  • 2.2 Teile der Ladeluftkühlung - Montageübersicht
    318
  • 2.3 Ladedruckgeber G31/ Ansauglufttemperaturgeber G42 aus- und einbauen
    320
  • 2.4 Ladeluftkühler aus- und einbauen
    320
  • 2.5 Ladeluftsystem auf Dichtigkeit prüfen
    322
  • 2.6 Anschlussplan für Unterdruckschläuche
    326
  • 2.7 Unterdrucksystem prüfen
    327
  • Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung
    332
  • 1 Diesel-Direkteinspritzanlage
    332
  • 1.1 Sicherheitsmaßnahmen
    332
  • 1.2 Sauberkeitsregeln
    332
  • 1.3 System - Übersicht
    333
  • 2 Hochdruckpumpe
    335
  • 2.1 Montagetageübersicht - Hochdruckpumpe
    335
  • 2.2 Hochdruckpumpe aus- und einbauen
    337
  • 2.3 Kraftstoffsystem befüllen/entlüften
    341
  • 2.4 Dichtigkeitsprüfung des Kraftstoffsystems durchführen
    342
  • 3 Einspritzeinheiten
    343
  • 3.1 Einspritzeinheiten (Injektoren) - Montageübersicht
    343
  • 3.2 Anpassung für Injektor-Mengen-Abgleich durchführen
    346
  • 3.3 Offenstehende Einspritzeinheiten (Injektoren) prüfen
    347
  • 3.4 Rücklaufmenge der Einspritzeinheiten prüfen bei Motorlauf
    348
  • 3.5 Rücklaufmenge der Einspritzeinheiten prüfen mit Anlasserdrehzahl
    352
  • 3.6 Einspritzeinheiten (Injektoren) aus- und einbauen
    353
  • 3.7 Hochdruckleitungen einbauen
    358
  • 3.8 Regelventil für Kraftstoffdruck N276 prüfen
    360
  • 3.9 Kraftstoffniederdruck-System prüfen
    361
  • 3.10 Regelventil für Kraftstoffdruck N276 aus- und einbauen
    363
  • 3.11 Kraftstoffdruckgeber G247 aus- und einbauen
    366
  • 3.12 Kraftstoffverteiler aus- und einbauen
    368
  • 4 Saugrohr
    372
  • 4.1 Saugrohr mit Anbauteilen - Montageübersicht
    372
  • 4.2 Drosselklappensteuereinheit J338 aus- und einbauen
    374
  • 4.3 Saugrohr aus- und einbauen
    375
  • 5 Luftfilter
    380
  • 5.1 Luftfilter - Montageübersicht
    380
  • 5.2 Luftfiltergehäuse aus- und einbauen
    382
  • 5.3 Luftmassenmesser G70 aus- und einbauen
    384
  • 5.4 Umschaltklappe für Ansaugluftvorwärmung prüfen
    385
  • 5.5 Umschaltklappe für Ansaugluftvorwärmung aus- und einbauen
    386
  • 6 Lambdasonde und Differenzdruckgeber
    389
  • 6.1 Lambdasonde G391 mit Heizung für Lambdasonde Z191 aus- und einbauen
    389
  • 6.2 Differenzdruckgeber G5051 aus- und einbauen
    390
  • 7 Motorsteuergerät J623
    392
  • 7.1 Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts abfragen und löschen
    392
  • 7.2 Funktionen und Bauteile anpassen
    392
  • 7.5 Motorsteuergerät J623 aus- und einbauen - nur für Jetta ab MJ 2011
    399
  • Abgasanlage
    402
  • 1 Abgasvorrohr mit Partikelfilter
    402
  • 1.1 Abgasvorrohr mit Partikelfilter - Montageübersicht
    402
  • 1.2 Partikelfilter aus- und einbauen
    405
  • 2 Schalldämpfer
    412
  • 2.1 Schalldämpfer, Jetta, Golf Variant
    412
  • 2.2 Abgasanlage spannungsfrei einrichten
    413
  • 2.3 Einbaulage und Anzugsdrehmoment der Klemmhülse
    414
  • 3 Abgastemperaturregelung
    417
  • 3.1 Abgastemperaturregelung - Montageübersicht
    417
  • 3.2 Abgastemperaturgeber 1 G235 aus- und einbauen
    418
  • 3.3 Abgastemperaturgeber 3 G495 aus- und einbauen
    420
  • 3.4 Abgastemperaturgeber 4 G648 aus- und einbauen
    422
  • 4 Abgasrückführung
    425
  • 4.1 Montageübersicht — Abgasrückfürung
    425
  • 4.2 Kühler für Abgasrückführung aus- und einbauen
    427
  • 4.3 Umschaltung für Kühler für Abgasrückführung prüfen
    430
  • 4.4 Kühler für Abgasrückführung auf Dichtigkeit prüfen
    431
  • 4.5 Abgasrückführungsanlage reinigen
    436
  • Vorglühanlage
    445
  • 1 Vorglühanlage prüfen
    445
  • 1.1 Steuergerät für Glühzeitautomatik J179
    445
  • 1.2 Glühstiftkerzen aus- und einbauen
    445
  • 1.3 Steuergerät für Glühzeitautomatik J179 aus- und einbauen
    448
Hersteller­bezeichnung 4-Zyl. Dieselmotor (2,0 l-Motor, Common Rail, Generation II)
Hersteller Volkswagen
Passend für Jetta (2005 - 2007) / Jetta 2-türig Rl (1980 - 1984) / Jetta 4-türig Ll (1980 - 1984) / Golf VI Variant (2010)
Passende Autotypen 1K2, 163, AJ5
Motor­kennbuchstaben CFHB, CFHC, CLCA, CLCB
Kategorie Reparaturanleitung

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