Automatisches Getriebe 09D

Kapitelübersicht

• Technische Daten
  1
• 1 Anregungen und Kritik - Allgemeine Reparaturhinweise
  1
• 1.1 Anregungen und Kritik zu diesem Reparaturleitfaden
  1
• 1.3 Kleine Übersicht - Wegweiser Antriebstrang
  2
• 1.4 Werkzeuge
  3
• 1.5 Getriebe
  4
• 1.6 Dichtungen, Dichtringe
  4
• 1.7 Öl
  4
• 1.8 Schrauben, Muttern
  5
• 1.9 Elektrische Bauteile
  5
• 1.10 Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
  5
• 2 Kennzeichnung des Getriebes
  6
• 3 Kennbuchstaben, Aggregatezuordnung, Touareg 2003 ►
  7
• 3.1 Zuordnung für Fahrzeuge mit Benzinmotoren
  7
• 3.2 Zuordnung für Fahrzeuge mit Dieselmotoren
  7
• 4 Füllmenge
  8
• Drehmomentwandler
  9
• 1 Der richtige Umgang mit dem Drehmomentwandler und Wandler richtig einbauen
  9
• 1.1 Drehmomentwandler prüfen
  10
• 1.2 Dichtring für Drehmomentwandler aus- und einbauen
  10
• 1.3 Drehmomentwandler entleeren
  11
• 1.4 Drehmomentwandler einbauen
  11
• Betätigung, Gehäuse
  14
• 1 »Tester« anschließen
  14
• 1.1 Fahrzeugdiagnosesystem, Mess-und Informationssystem VAS 5051 anschließen
  14
• 2 Schaltbetätigung instand setzen
  16
• 2.1 Schaltbetätigung prüfen
  16
• 2.2 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
  17
• 2.3 Griff für Wählhebel aus- und einbauen
  18
• 2.4 Wählhebelseilzug prüfen und einstellen
  21
• 2.5 Wählhebelseilzug aus- und einbauen
  23
• 2.6 Abdeckung aus- und einbauen
  24
• 2.7 Signalmagnet für Schalter für Tiptronic F189
  25
• 2.8 Abdeckung aus- und einbauen
  26
• 2.9 Wählhebel bei Stromausfall entriegeln (Notentriegelung)
  27
• 2.10 Magnet für Wählhebelsperre P N380 aus- und einbauen
  28
• 2.11 Magnet für Wählhebelsperre N110 aus- und einbauen
  29
• 2.12 Schalter für Wählhebel in P gesperrt F319 aus- und einbauen
  30
• 2.13 Schaltbetätigung aus- und einbauen
  31
• 3 Nadellager für Anlasser ersetzen
  35
• 3.1 Nadellager für Anlasser ersetzen
  36
• 4 Getriebe aus- und einbauen
  37
• 4.1 Getriebe aus- und einbauen, Fahrzeuge mit R5 Dieselmotor
  37
• 4.2 Getriebe aus- und einbauen - Fahrzeuge mit V6 TDI
  51
• 4.4 Transport des Getriebes
  68
• 5 ATF-Stand prüfen und ergänzen
  70
• 5.1 Kurzbeschreibung
  71
• 5.2 ATF-Stand prüfen und ergänzen
  72
• 6 ATF-Leitungen und ATF-Kühler
  75
• 6.1 Montageübersicht ATF-Leitungen, Fahrzeuge mit R5 Dieselmotor
  75
• 6.2 Montageübersicht ATF-Leitungen, Fahrzeuge mit V6 Ottomotor und V6 TDI-Motor
  76
• 6.4 ATF-Leitungen und ATF-Kühler aus- und einbauen
  78
• 6.5 ATF-Leitungen und ATF-Kühler reinigen
  80
• 6.6 ATF-Kreislauf entlüften
  81
• 7 Steuergerät für Automatisches Getriebe J217
  82
• 7.1 Steuergerät für Automatisches Getriebe J217 aus- und einbauen
  82
• 8 Dichtringe ersetzen
  85
• 8.1 Dichtring für Abtriebswelle ersetzen
  85
• 8.2 Dichtringe für Schaltwelle ersetzen
  86
• Räder, Regelung
  88
• 1 Ölwanne aus- und einbauen
  88
• 1.1 Ausbauen
  88
• 1.2 Einbauen
  88
• 1.3 Anzugsdrehmomente
  89
• 2 Ölsieb aus- und einbauen
  90
• 2.1 Ausbauen
  90
• 2.2 Einbauen
  90
• 2.3 Anzugsdrehmomente
  91
• 3.1 Ausbauen
  92
• 3.2 Einbauen
  92
• 4 Schieberkasten aus- und einbauen -Übersicht-
  94
• 4.1 Schieberkasten aus- und einbauen
  95
• 4.2 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl G195 aus- und einbauen
  96
• 5 Multifunktionsschalter F125 ausbauen, einbauen und einstellen
  98
• 5.1 Ausbauen
  98
• 5.2 Einbauen und einstellen
  99