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5 Gang-Schaltgetriebe 0A4

Für Golf Cabriolet / Golf VII / Golf Variant

Original VW-Reparaturanleitung


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Detaillierte technische Daten

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Diese Reparaturanleitung umfasst: Kupplungsbetätigung, Getriebe aus- und einbauen, Aggregatelagerung, Transport des Getriebes, Befestigung am Motor- und Getriebehalter, Rücklaufwelle, Dichtringe und Einstellübersicht. Mehr anzeigen
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Reparaturanleitung Golf Cabriolet / Golf VII / Golf Variant 5 Gang-Schaltgetriebe 0A4 pdf Download mit dem Inhalt:

Kapitelübersicht

  • Technische Daten
    1
  • 1 Sicherheitshinweise
    1
  • 1.1 Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Fahrzeugen mit Start-Stopp-System
    1
  • 2 Kennzeichnung
    2
  • 2.1 Kennzeichnung Getriebe
    2
  • 3 Technische Daten
    3
  • 3.1 Zuordnung Getriebe - Motor
    3
  • 3.2 Füllmengen
    5
  • 3.3 Berechnung des Übersetzungsverhältnisses
    5
  • 4 Übersicht Kraftübertragung
    6
  • 5 Elektrische Bauteile
    8
  • 5.1 Einbauorteübersicht - elektrische Bauteile
    8
  • 6 Reparaturhinweise
    10
  • 6.1 Allgemeine Reparaturhinweise
    10
  • Kupplung
    13
  • 1 Kupplungsbetätigung
    13
  • 1.1 Einbauorteübersicht - Kupplungsbetätigung
    13
  • 1.2 Montageübersicht - Fußhebelwerk
    15
  • 1.3 Montageübersicht - Kupplungshydraulik
    19
  • 1.4 Montageübersicht - Kupplungsausrückung
    25
  • 1.5 Lagerbuchse aus- und einbauen
    26
  • 1.6 Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder prüfen
    27
  • 1.7 Kupplungspositionsgeber G476 aus- und einbauen
    27
  • 1.8 Rückzugfeder aus- und einbauen
    30
  • 1.9 Übertotpunktfeder aus- und einbauen
    33
  • 1.10 Kupplungspedal aus- und einbauen
    45
  • 1.11 Lagerbock aus- und einbauen
    48
  • 1.12 Kupplungsgeberzylinder aus- und einbauen
    64
  • 1.13 Kupplungsnehmerzylinder aus- und einbauen
    67
  • 1.14 Leitungen für Kupplungsbetätigung aus- und einbauen
    73
  • 1.15 Kupplungsbetätigung entlüften
    75
  • 1.16 Kupplungsausrückung in Stand setzen
    76
  • 2 Kupplung
    78
  • 2.1 Montageübersicht - Kupplung
    78
  • 2.2 Kupplung aus- und einbauen
    81
  • Betätigung, Gehäuse
    94
  • 1 Schaltbetätigung
    94
  • 1.1 Einbaulage - Schaltbetätigung
    94
  • 1.2 Übersicht - Schaltbetätigung
    96
  • 1.3 Montageübersicht - Schaltknopf und Abdeckung
    97
  • 1.4 Montageübersicht - Schalthebel und Schaltgehäuse
    99
  • 1.5 Montageübersicht - Betätigungsseilzüge
    101
  • 1.6 Montageübersicht - Schaltbetätigung
    103
  • 1.7 Schaltknopf aus- und einbauen
    104
  • 1.8 Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
    108
  • 1.9 Schaltbetätigung aus- und einbauen
    113
  • 1.10 Schaltseilzug und Wählseilzug aus- und einbauen
    117
  • 1.11 Schaltbetätigung in Stand setzen
    120
  • 1.12 Schaltbetätigung einstellen
    122
  • 1.13 Schaltbetätigung prüfen
    126
  • 2 Getriebe aus- und einbauen
    127
  • 2.1 Unterscheidung der Motoren, Golf Cabriolet
    127
  • 2.2 Getriebe ausbauen
    127
  • 2.3 Getriebe einbauen
    159
  • 2.4 Anzugsdrehmomente für Getriebe
    180
  • 3 Aggregatelagerung
    181
  • 3.1 Montageübersicht - Aggregatelagerung
    181
  • 4 Transport des Getriebes
    183
  • 5 Getriebeöl
    184
  • 5.1 Getriebeölstand prüfen
    184
  • 5.2 Getriebeöl ablassen und auffüllen
    184
  • 6 Befestigung am Motor- und Getriebehalter
    187
  • 7 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    188
  • 7.1 Schematische Übersicht - Getriebe
    188
  • 7.2 Montageübersicht - Getriebe
    190
  • 7.3 Montageübersicht - Deckel für Getriebegehäuse und 5. Gang
    191
  • 7.4 Montageübersicht - Getriebegehäuse und Schaltbetätigung
    193
  • 7.5 Montageübersicht - Schalteinheit
    194
  • 7.6 Montageübersicht - Wellen, Ausgleichsgetriebe, Schaltung
    195
  • 7.7 Montageübersicht - Schaltgabeln
    196
  • 7.8 Schalteinheit in Stand setzen
    197
  • 7.9 Dichtring für Schaltwelle ersetzen
    198
  • 7.10 Schaltgabeln in Stand setzen
    199
  • 7.11 Deckel für Getriebegehäuse und 5. Gang abbauen
    203
  • 7.12 Getriebe zerlegen und zusammenbauen
    209
  • 7.13 5\. Gang und Deckel für Getriebegehäuse anbauen
    221
  • 8 Getriebegehäuse, Kupplungsgehäuse
    225
  • 8.1 Montageübersicht - Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse
    225
  • 8.2 Getriebegehäuse in Stand setzen
    227
  • 8.3 Kupplungsgehäuse in Stand setzen
    232
  • Räder, Wellen
    234
  • 1 Antriebswelle
    234
  • 1.1 Montageübersicht - Antriebswelle
    234
  • 1.2 Antriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    236
  • 1.3 Antriebswelle einstellen
    242
  • 1.4 Dichtring für Antriebswelle ersetzen
    246
  • 2 Abtriebswelle
    248
  • 2.1 Montageübersicht - Abtriebswelle
    248
  • 2.2 Abtriebswelle zerlegen und zusammenbauen
    251
  • 2.3 Abtriebswelle einstellen
    261
  • 3 Rücklaufwelle
    266
  • 3.1 Montageübersicht - Rücklaufwelle
    266
  • 3.2 Rücklaufwelle zerlegen und zusammenbauen
    267
  • Achsantrieb, Ausgleichgetriebe
    270
  • 1 Dichtringe
    270
  • 1.1 Einbauorteübersicht - Dichtringe
    270
  • 1.2 Dichtring links ersetzen
    271
  • 1.3 Dichtring rechts ersetzen
    273
  • 2 Ausgleichsgetriebe
    277
  • 2.1 Montageübersicht - Ausgleichsgetriebe
    277
  • 2.2 Ausgleichsgetriebe zerlegen und zusammenbauen
    278
  • 2.3 Ausgleichsgetriebe einstellen
    284
  • 3 Einstellübersicht
    288
Hersteller­bezeichnung 5 Gang-Schaltgetriebe 0A4
Hersteller Volkswagen
Passend für Golf Cabriolet (2012) / Golf VII (2013) / Golf Variant (2014)
Passende Autotypen 517, BA5
Getriebe­bezeichnungen 0A4
Getriebetypen FNE, GTB, GQR, HGN, GQQ, JVF, KCD, KJF, KPF, KQM, KRY, KWK, LEL, LFZ, LHP, LHW, LLL, LUB, MDZ, LEA, MDM, MUC, HDR, HGR, HJE, HNV, JCW, JCR, HJK, HQS, JCS, JCT, JCU, JCV, JCX, JCY, JQP, KBL, KBM, KBN, KBP
Kategorie Reparaturanleitung

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